Шины Toyo — главные технологии и достоинства японской резины

04 жовтня 2021, 08:06
Шины Toyo — главные технологии и достоинства японской резины

Каждый автолюбитель отдает предпочтение шинной продукции определенных брендов. Одними из наиболее популярных на мировом рынке считаются автомобильные покрышки японской марки Toyo. Купить шины Тойо вы можете в «Аскания Шина». Магазин является официальным представителем японского изготовителя в Украине, поэтому предлагает только оригинальную шинную продукцию по наиболее приемлемой цене.

Ассортимент автомобильных шин Toyo

Японская корпорация предлагает широчайший ассортимент автопокрышек: различные линейки и модели покрышек для бюджетных и премиальных седанов, кроссоверов, внедорожников, минивэнов. Также в ассортименте имеется резина для стритрейсинга.

Шины «Тойо» характеризуются безукоризненным качеством изготовления, надежностью и износоустойчивостью, гарантирует превосходное сцепление с различными видами дорожных покрытий, невысокое сопротивление качению, небольшую шумность при езде.

Технологии производства Toyo

При производстве шин применяют следующие технологические решения:
  • Т-режим — новейшая запатентованная технология компьютерного моделирования, которая позволяет с высочайшей точностью тестировать работу шин в различных эксплуатационных условиях. Это также позволяет отслеживать протекторный износ и иные параметры.
  • Технология шумопоглощающих стенок обеспечивает плавное распределение воздуха. Это минимизирует риск полостного режима во время движения автомобиля.
  • Чтобы увеличить функциональные характеристики авторезины и обеспечить более равномерный износ, плечевые блоки выполняются с многоволновыми ламелями, что способствует прекрасному сцеплению с дорогой.
Зимние покрышки Toyo характеризуются жестким и функциональным протекторным рисунком, обеспечивающим безопасность передвижения по укатанному снегу и льду. Нешипованная резина является бесшумной и сочетает все достоинства «шиповок». Благодаря эффекту микроскопических шипов повышается сцепление с обледенелыми трассами и снежной кашицей.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобіль
    Ретро 04 липня 2026 20:35
    Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобіль
    У День Незалежності США, 4 липня 1894 року здійснив свою першу поїздку відомий автомобіль Елвуда Хайнса – другий бензиновий транспортний засіб, виготовлений у Америці. Геніальний металург, винахідник нержавіючої сталі, Хайнс почав розробляти самохід із бензиновим двигуном у 1893 році. Він замовив вертикальний двотактний мотор в одну кінську силу фірми Sintz. Восени той прибув, і винахідник, на невдоволення дружини, випробував його прямо на кухні - більше не було де. А потім він домовився з власником механічної майстерні Елмер Апперсон, і той разом з братом Едгаром взялися йому допомагати. Двигун встановили на чотириколісний візок із поворотною передньою віссю. А для керування служив довгий важіль, змонтований по центру. Готова машина вагою 370 кг отримала назву Pioneer. Перший пробний заїзд відбувся 4 липня у місті Коколо, з метою безпеки досить далеко від натовпу цікавих. Управляв машиною сам Хайнс, а Елмер був пасажиром. Машина проїхала 2,4 км і треба було повертатися. Цікаво, що передачі заднього ходу автомобіль не мав, і екіпажу довелося розвертати його на вузькій дорозі вручну. В 1895 Хайнс виготовив машину Pioneer II. Конструкція рульового управління була покращена, а відпрацьовані гази відводилися вже подалі від сідоків. Ця машина взяла участь у перших у США моторних перегонах, які проходили 28 листопада цього року. І першим, правда серед нечисленних учасників – три автомобілі та шість мотоциклів – був автомобіль Хайнса. Ще наприкінці 1894 року Хайнс разом із братами Апперсонами організував першу в країні фірму з успішного виробництва автомобілів. Щоправда, інша компанія – Durea Motor Wagon Co. – була створена на рік раніше, але незабаром збанкрутувала, випустивши лише 13 авто. А ось Хайнс усе нарощував виробництво. 1898 року його фірма переїхала на новий великий завод у місті Кокомо і випустила там перші п'ять автомобілів. Наступного року їх виготовили вже три десятки, 1900 року – 192 од., а 1901-го – 240 од. Фірма Haynes-Apperson випускала автомобілі до 1925 року включно. А сьогодні її найперший автомобіль, випущений 1894 року, зберігається у Національному музеї американської історії. [related_post id="1355192" strip="1"]
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз