Електромобілі MAXUS: огляд доступних в Україні моделей

23 лютого 2024, 16:30
Електромобілі MAXUS: огляд доступних в Україні моделей

MAXUS – поки що маловідомий в Україні автовиробник, але у 42-х країнах електромобілі цього бренду мають неабиякий попит. Зважаючи на зростаючу популярність електричних авто серед українців, розглянемо найважливіше і найцікавіше, що треба знати про електричні моделі Максус, які віднедавна офіційно продаються в Україні. Офіційним дилером MAXUS в Україні є ПП «АЙДЖИ».

Як ми вже розповідали, перший офіційний дилерський комплекс MAXUS з’явився в Україні на початку 2024 року.

Легкові авто

EUNIQ 6 SUV

Ця модель являє собою передньорозмірний кросовер довжиною 4720 мм (колісна база – 2760 мм). А це означає, що EUNIQ 6 SUV переважає за розмірами нові Toyota RAV4 і Nissan X-Trail! Зрештою, це відчувається і всередині – салон просторий, а багажник дуже місткий (750 літрів, що є рекордним показником у класі).

Інтер’єр має помітно виражений присмак преміуму, а оздоблення і організація екранів дає зрозуміти, що над ергономікою працювали досвідчені інженери. Зазначимо, у штаті працівників MAXUS є екс-робітники з Toyota і не лише.

  • Батарея – 70 кВТ.
  • Запас ходу – до 452 км.

Купити офіційний електрокросовер EUNIQ 6 SUV в Україні можна за ціною від 33 953 євро. Гарантія на авто: 5 років (або 100 000 км). Гарантія на батарею — 8 років (або 200 000 км).

slider_image_184149
slider_image_184150
slider_image_184151

Стандартні опції:

  • Камера 360.
  • Адаптивний круїз-контроль.
  • Bluetooth.
  • CarPlay
  • Підігрів дзеркал + електропривід.
  • Багатофункціональне кермо.
  • Підігрів сидінь.
  • Електричні скло підйомники.
  • Подушки безпеки пасажира та водія.
  • Клімат-контроль.
  • Електричне регулювання сидінь.
  • Шкіряний салон.
  • Сенсорний дисплей.
  • 8 динаміків.
  • Системи підтримки смуги.
  • Екстрене гальмування.
  • Ambient light (64 кольори).
  • Контроль сліпих зон
MIFA 9

Електричний повноцінний мінівен підійде не лише для всієї родини, а й для бізнесу. MIFA 9 має сім місць, кожне з яких пропонує пасажирові максимум простору і комфорту. Крім того, передбачено десятки варіантів трансформацій салону.

Завдяки багатому рівню устаткування і безліч камер та датчиків, незважаючи на габарити (майже 5,3 м), на цьому мінівені буде нескладно паркуватися навіть у місці. А тиха комфортна підвіска перетворить будь-яку поїздку на політ чартерним рейсом. До того ж, Міфа 9 має 90-кіловатну батарею, завдяки якій електричний мінівен з 7-ма людьми на борту може на одній зарядці відстань від Києва до Одеси чи до Львова. Адже запас ходу становить 595 кілометрів!

slider_image_184152
slider_image_184153

Ціна MIFA 9 в Україні – від 65 115 євро. Гарантія на авто: 5 років (або 100 000 км). Гарантія на батарею — 8 років (або 200 000 км).

Комерційні авто

Одна із сильних сторін Maxus – це вибір комерційної техніки. І у випадку з асортиментом в Україні – це не виняток. ПП «АЙДЖИ» фактично єдиний офіційний дилер з такою широким рядом комерційного транспорту!

Deliver 3

Вантажопасажирський мікроавтобус на електриці? Саме так, і саме тому це ідеальний помічник для бізнеса, який дозволить заощадити на пальному і не завдавати шкоди довкіллю, особливо, коли мова йде про туристичні та санітарні зони відпочинку тощо.

П’ятиметровий Deliver 3 дозволяє завантажити довгомірний вантаж і не тільки вагою до 930 кг! При цьому до переліку базового оснащення входять задні парктроники і камера, підігрів дзеркал і сидінь, а також кліміт- і круїз-контроль. Усе це зробить роботу на такому авто комфортною і продуктивною.

Вантажопасажирський електро мікроавтобус має батарею на 50,23 кВт і може долати на одній зарядці до 371 км шляху. Ціна на таку модель в Україні починається від 38 394 євро.

slider_image_184154
slider_image_184155

Окрім такого варіанту кузову, ще є DELIVER 3 CHASSIS. Компанія MAXUS є однією з небагатьох у світі, яка пропонує ще й версію шасі – для тих, хто потребує відкритий тип кузова або планує зробити свої «добудови». Характеристики і комплектація ідентичні. Вартість – від 41 726 євро.

На комерційні авто Deliver 3 надається гарантія 5 років (або 100 000 км). Гарантія на батарею — 8 років (або 160 000 км). ВАЖЛИВО: Ціни вказані з ПДВ, але вже з березня 2024 року його буде скасовано для комерційних авто на електротязі!

Deliver 9

Це 6-метровий комерційний фургон, добре відомий у Британії та Європі. Є дизельний Maxus Deliver 9, а електрична версія називається у ЄС як eDeliver 9. Він має великий простір і призначений для перевезення вантажів. В залежності від конфігурації, модель може мати різні варіанти кузова та типи силової установки.

Паливний Делівер 9 оснащується 2-літровим турбодизелем, який споживає 9.3 л у змішаному циклі. В Україні він коштує від 33 139 євро. Також є DELIVER 9 CHASSIS ДИЗЕЛЬ, ціна — від 31 767 євро.

Що стосується електричної версії, пропонується кілька варіантів батарей на 51,5/72/88,55 кВт. В останньому випадку запас ходу може досягати 350 кілометрів. Стартова ціна в Україні — 60 681 євро.

slider_image_184156
slider_image_184157

До речі, електрична версія DELIVER 9 CHASSIS пропонується з найпотужнішою батареєю, вартість – від 70 312 євро. Вантажопідйомність – до 1200 кг.

ВАЖЛИВО: Ціни вказані з ПДВ, але вже з березня 2024 року його буде скасовано для комерційних авто на електротязі!

T90 EV PICKUP

У модельному ряді MAXUS є ще один дуже цікавий автомобіль – повністю електричний пікап T90. Ця модель оснащується винятково топовою батареєю на 88,55 кВт і може без підзарядки проїжджати відстань до 471 кілометрів. При цьому його вантажопідйомність становить 1000 кг!

Габарити T90 EV pickup: 5365 мм у довжину, 1900 в ширину і 1809 у висоту. За своїми розмірами електричний пікап від MAXUS більше Mitsubishi L200 майже на 200 мм і на 40 мм довше за новий Toyota Hilux.

Стандартне обладнання:

  • Задні датчики паркування + задня камера
  • Датчик дощу
  • Bluetooth
  • CarPlay
  • Багатофункціональне кермо
  • Електричні скло підйомники
  • Подушки безпеки пасажира та водія
  • Лед фари + LED денні ходові вогні
  • Система екстреного гальмування

slider_image_184158
slider_image_184159

Ціна T90 – від 58 191 євро, що робить цей електро пікап одним із найдоступніших на первинному ринку нових авто. Підкреслимо: вказані ціни з ПДВ, але вже з березня 2024 року його буде скасовано і для пікапів на електротязі!

Докладніше про автомобілі MAXUS в Україні – можна дізнатися на сайті офіційного представника maxus-motors.com.ua або завітавши до першого офіційного дилера у Києві за адресою (с. Бортничі, вул. Заболотного, 1А).

Протягом 2024-го року офіційні дилерські центри також з’являться в інших містах України.

slider_image_184147
slider_image_184148
Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз