SKODA AUTO у 29-те стане генеральним спонсором Чемпіонату світу з хокею

14 травня 2021, 14:47
SKODA AUTO у 29-те стане генеральним спонсором Чемпіонату світу з хокею

З 21 травня по 6 червня у столиці Латвії Ризі пройде Чемпіонат світу з хокею із шайбою (IIHF), генеральним спонсором якого 29-й рік поспіль стане ŠKODA AUTO. Це означає, що бренд є світовим рекордсменом за тривалістю генерального спонсорства в історії спортивних чемпіонатів світу. ŠKODA вперше надасть організаторам турніру парк із 45 електромобілів ENYAQ iV. Чеський автовиробник також є ексклюзивним партнером мобільного застосунку Чемпіонату і віртуальної фанатської трибуни 2021 року.

Мартин Ян, член Правління ŠKODA AUTO з продажів та маркетингу, підкреслює: «Як чеська компанія ŠKODA AUTO має тісний зв’язок з хокеєм із шайбою через надзвичайну популярність цього виду спорту у нашій країні. Крім того, хокей представляє динамічний, практичний і колективний підхід - цінності, які ідеально пасують ŠKODA AUTO. Тому ми підтримуємо Чемпіонат світу з хокею із шайбою як генеральний спонсор 29-й рік поспіль і, таким чином, зберігаємо офіційно визнаний світовий рекорд найдовшого спонсорства в історії спортивних чемпіонатів світу. Мені особливо приємно, що цього року ми надали організаторам повністю електричний парк з 45 автомобілів ENYAQ iV».

З 21 травня по 6 червня у Ризі пройде 84-й Чемпіонат світу з хокею із шайбою. Після того, як турнір було призупинено минулого року через пандемію COVID-19, 16 кращих національних збірних світу змагатимуться за титул у латвійській столиці. Під час матчів логотип ŠKODA AUTO буде розміщено у центральному колі, а також на бортах та інших рекламних майданчиках навколо арен.

Повністю електричний: парк з 45 кросоверів ENYAQ iV для організаторів турніру

Як офіційний автомобільний партнер турніру ŠKODA надає автопарк, який вперше будет повністю електричним: 45 автомобілів ŠKODA ENAYQ iV безпечно доправлять організаторів турніру до двом арен чемпіонату. На автомобілях будуть розміщені логотипи Чемпіонату світу з хокею 2021 року та генерального спонсора ŠKODA AUTO.

Задовго до початку турніру латвійським імпортером ŠKODA було продумано логістику та обрано партнера для відкриття зарядних станцій на території обох стадіонів. 12 станцій загальною потужністю 11 кВт забезпечать безперебійну зарядку офіційного автопарку турніру без необхідності підключення до вже наявної в місті інфраструктури.

Мобільний застосунок Чемпіонату 2021

ŠKODA AUTO також є ексклюзивним партнером застосунку IIHF 2021, який пропонує шанувальникам хокею захопливі історії і корисну статистику. Миттєве повідомлення про забиті шайби дає фанатам можливість отримувати інформацію майже в реальному часі, навіть якщо вони не зможуть бути особисто присутніми цього року. Користувачі також можуть робити пронози на результати матчів і ділитися ними з друзями. Застосунок доступний для пристроїв Android та iOS кількома мовами.

Віртуальна фанатська трибуна

Ще одна нова концепція цього року – віртуальна фанатська трибуна (fanboard). Оскільки через пандемію коронавірусу глядачі не зможуть бути присутніми під час матчів, ŠKODA пропонує фанатам розмістити своє фото на одному з макетів уболівальників, які заповнять трибуни. Це інноваційне рішення дасть можливість до 15 000 уболівальників підтримати на арені свою улюблену команду.

Більше інформації про автомобілі ŠKODA: http://www.skoda-auto.ua/

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз