З 21 травня по 6 червня у столиці Латвії Ризі пройде Чемпіонат світу з хокею із шайбою (IIHF), генеральним спонсором якого 29-й рік поспіль стане ŠKODA AUTO. Це означає, що бренд є світовим рекордсменом за тривалістю генерального спонсорства в історії спортивних чемпіонатів світу. ŠKODA вперше надасть організаторам турніру парк із 45 електромобілів ENYAQ iV. Чеський автовиробник також є ексклюзивним партнером мобільного застосунку Чемпіонату і віртуальної фанатської трибуни 2021 року.
Мартин Ян, член Правління ŠKODA AUTO з продажів та маркетингу, підкреслює: «Як чеська компанія ŠKODA AUTO має тісний зв’язок з хокеєм із шайбою через надзвичайну популярність цього виду спорту у нашій країні. Крім того, хокей представляє динамічний, практичний і колективний підхід - цінності, які ідеально пасують ŠKODA AUTO. Тому ми підтримуємо Чемпіонат світу з хокею із шайбою як генеральний спонсор 29-й рік поспіль і, таким чином, зберігаємо офіційно визнаний світовий рекорд найдовшого спонсорства в історії спортивних чемпіонатів світу. Мені особливо приємно, що цього року ми надали організаторам повністю електричний парк з 45 автомобілів ENYAQ iV».
З 21 травня по 6 червня у Ризі пройде 84-й Чемпіонат світу з хокею із шайбою. Після того, як турнір було призупинено минулого року через пандемію COVID-19, 16 кращих національних збірних світу змагатимуться за титул у латвійській столиці. Під час матчів логотип ŠKODA AUTO буде розміщено у центральному колі, а також на бортах та інших рекламних майданчиках навколо арен.
Повністю електричний: парк з 45 кросоверів ENYAQ iV для організаторів турніру
Як офіційний автомобільний партнер турніру ŠKODA надає автопарк, який вперше будет повністю електричним: 45 автомобілів ŠKODA ENAYQ iV безпечно доправлять організаторів турніру до двом арен чемпіонату. На автомобілях будуть розміщені логотипи Чемпіонату світу з хокею 2021 року та генерального спонсора ŠKODA AUTO.
Задовго до початку турніру латвійським імпортером ŠKODA було продумано логістику та обрано партнера для відкриття зарядних станцій на території обох стадіонів. 12 станцій загальною потужністю 11 кВт забезпечать безперебійну зарядку офіційного автопарку турніру без необхідності підключення до вже наявної в місті інфраструктури.
Мобільний застосунок Чемпіонату 2021
ŠKODA AUTO також є ексклюзивним партнером застосунку IIHF 2021, який пропонує шанувальникам хокею захопливі історії і корисну статистику. Миттєве повідомлення про забиті шайби дає фанатам можливість отримувати інформацію майже в реальному часі, навіть якщо вони не зможуть бути особисто присутніми цього року. Користувачі також можуть робити пронози на результати матчів і ділитися ними з друзями. Застосунок доступний для пристроїв Android та iOS кількома мовами.
Віртуальна фанатська трибуна
Ще одна нова концепція цього року – віртуальна фанатська трибуна (fanboard). Оскільки через пандемію коронавірусу глядачі не зможуть бути присутніми під час матчів, ŠKODA пропонує фанатам розмістити своє фото на одному з макетів уболівальників, які заповнять трибуни. Це інноваційне рішення дасть можливість до 15 000 уболівальників підтримати на арені свою улюблену команду.
Більше інформації про автомобілі ŠKODA: http://www.skoda-auto.ua/
-
Подія 12 липня 2026 21:00Як у Львові виготовили мікроавтобус із пластиковим кузовом (ФОТО) -
Ретро 11 липня 2026 20:48Як було знайдено експериментальний КрАЗ із незвичайним капотом -
Ретро 04 липня 2026 20:35Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобільУ День Незалежності США, 4 липня 1894 року здійснив свою першу поїздку відомий автомобіль Елвуда Хайнса – другий бензиновий транспортний засіб, виготовлений у Америці. Геніальний металург, винахідник нержавіючої сталі, Хайнс почав розробляти самохід із бензиновим двигуном у 1893 році. Він замовив вертикальний двотактний мотор в одну кінську силу фірми Sintz. Восени той прибув, і винахідник, на невдоволення дружини, випробував його прямо на кухні - більше не було де. А потім він домовився з власником механічної майстерні Елмер Апперсон, і той разом з братом Едгаром взялися йому допомагати. Двигун встановили на чотириколісний візок із поворотною передньою віссю. А для керування служив довгий важіль, змонтований по центру. Готова машина вагою 370 кг отримала назву Pioneer. Перший пробний заїзд відбувся 4 липня у місті Коколо, з метою безпеки досить далеко від натовпу цікавих. Управляв машиною сам Хайнс, а Елмер був пасажиром. Машина проїхала 2,4 км і треба було повертатися. Цікаво, що передачі заднього ходу автомобіль не мав, і екіпажу довелося розвертати його на вузькій дорозі вручну. В 1895 Хайнс виготовив машину Pioneer II. Конструкція рульового управління була покращена, а відпрацьовані гази відводилися вже подалі від сідоків. Ця машина взяла участь у перших у США моторних перегонах, які проходили 28 листопада цього року. І першим, правда серед нечисленних учасників – три автомобілі та шість мотоциклів – був автомобіль Хайнса. Ще наприкінці 1894 року Хайнс разом із братами Апперсонами організував першу в країні фірму з успішного виробництва автомобілів. Щоправда, інша компанія – Durea Motor Wagon Co. – була створена на рік раніше, але незабаром збанкрутувала, випустивши лише 13 авто. А ось Хайнс усе нарощував виробництво. 1898 року його фірма переїхала на новий великий завод у місті Кокомо і випустила там перші п'ять автомобілів. Наступного року їх виготовили вже три десятки, 1900 року – 192 од., а 1901-го – 240 од. Фірма Haynes-Apperson випускала автомобілі до 1925 року включно. А сьогодні її найперший автомобіль, випущений 1894 року, зберігається у Національному музеї американської історії. [related_post id="1355192" strip="1"]
