Skoda Kodiaq 2024 розсекретили до прем'єри, але є нюанс

07 червня 2023, 09:00
Skoda Kodiaq 2024 розсекретили до прем'єри, але є нюанс

Skoda опублікувала серію знімків другого покоління кросовера Skoda Kodiaq. Тільки на фото показали не готовий автомобіль, а його кузов без найменшого камуфляжу.

Автомобіль збереже знайомий силует, але отримає більш еволюційний капот із потопленою центральною частиною. Бічні частини Kodiaq стали менш рельєфними, а вітрове скло більш похилим. Ще в компанії повідомили, що новинка приросте у розмірах, забезпечивши тим самим більше простору у салоні.

Відомо, що новий Kodiaq отримає низку передових систем безпеки, а також «вийде на новий рівень універсальності та технологічності». Йому обіцяні бензинові та дизельні двигуни, а також гібридна установка з модулем, що підключається.

Презентувати новинку планують восени. Її виробництво налагодять на заводі компанії у Квасінах (Чехія). У його переобладнання Skoda інвестувала 12 млн євро, що дозволило збільшити швидкість збирання до 410 автомобілів на день.

slider_image_188269
slider_image_188270
slider_image_188271
slider_image_188272
slider_image_188273

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз