Компанія «Єврокар», офіційний імпортер Škoda в Україні, при підтримці банка-партнера Ощадбанк оголошують про запуск нової кредитної програми Škoda GoFinance. Відтепер придбати у кредит на вигідних умовах можна не лише Karoq, а й моделі Kamiq та Scala.
Škoda GoFinance — це не просто оновлена назва, а стратегічне розширення можливостей для клієнтів. Програма зберігає найкращі умови фінансування, які вже встигли довести свою ефективність. Завдяки цьому рішення стало ще доступнішим для ширшої аудиторії українських автомобілістів.
Основні умови програми Škoda GoFinance*:
- Мінімальний початковий внесок - 20%
- Можливість включити в тіло кредиту платіж КАСКО на перший рік
- Відсутнє страхування життя
- Мінімальна відсоткова ставка і відсутність разової комісії за оформлення кредиту для популярних варіантів кредитування.
- Наприклад, за умови авансового внеску 50% та строку кредиту 36 місяців, відсотки за кредитом становлять 0,01% річних, а разова комісія дорівнює 0,0%.
На прикладі Škoda Scala 1,0 TSI 85 кВт (115 к.с.) 7DSG розглянемо переваги для клієнта при строку кредитування 36 місяців та авансі 50% *:
- Сума разової комісії – 0,0 грн.
- Щомісячний платіж складає —
12 002 грн.
- Сума сплачених за кредитом відсотків — лише 67 грн. за весь період кредитування .
Окрім того, нещодавно Škoda доєдналась до інноваційної платформи UDRIVE. Вона поєднує цифрову зручність із персональним супроводом менеджера на всіх етапах: від першого кліку до передачі ключів. Платформа дозволяє обрати та купити нове авто повністю онлайн, або ж у зручному гібридному форматі: онлайн і автосалон. Наразі послуга доступна для клієнтів у Києві, надалі планується розширення географії проєкту на інші міста України.
* Розрахунок кредиту зроблений за умови рекомендованої роздрібної ціни автомобіля Škoda Scala 1,0 TSI 85 кВт (115 к.с.) 7DSG 863 984,39 грн включно з ПДВ станом на 18.07.2025 р., строку кредитування 36 міс., авансового внеску 50%, схемі погашення ануїтет, одноразової комісії – 0,0%, процентної ставки 0,01% річних у гривні. За умови щомісячного погашення кредиту згідно графіку, який є додатком до договору споживчого кредиту, витрати на оплату сплачених за кредитом відсотків складуть 67 гривень. Дані витрати не включають вартість додаткових супровідних послуг, які є обов’язковими для отримання споживчого кредиту. Реальна річна процентна ставка з урахуванням платежів за супровідні послуги (реєстрація автомобіля, сплата пенсійного збору, страхування авто), які є обов’язковими для отримання споживчого кредиту, становить 34,13% річних за умови суми кредиту 431 992,19 грн. Умови кредитування діють з 18 липня 2025 року. Про детальні умови кредитування дізнавайтеся у дилерській мережі, на сайті Ощадбанку https://www.oschadbank.ua/credit/skoda та на сайті skoda-auto.ua.
Послуга кредитування надається АТ «ОЩАДБАНК». Реєстраційний № 4 в Державному реєстрі банків. Банківська ліцензія НБУ №148 від 05.10.2011. Замовником реклами кредитних послуг є АТ «ОЩАДБАНК».
-
Подія 12 липня 2026 21:00Як у Львові виготовили мікроавтобус із пластиковим кузовом (ФОТО) -
Ретро 11 липня 2026 20:48Як було знайдено експериментальний КрАЗ із незвичайним капотом -
Ретро 04 липня 2026 20:35Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобільУ День Незалежності США, 4 липня 1894 року здійснив свою першу поїздку відомий автомобіль Елвуда Хайнса – другий бензиновий транспортний засіб, виготовлений у Америці. Геніальний металург, винахідник нержавіючої сталі, Хайнс почав розробляти самохід із бензиновим двигуном у 1893 році. Він замовив вертикальний двотактний мотор в одну кінську силу фірми Sintz. Восени той прибув, і винахідник, на невдоволення дружини, випробував його прямо на кухні - більше не було де. А потім він домовився з власником механічної майстерні Елмер Апперсон, і той разом з братом Едгаром взялися йому допомагати. Двигун встановили на чотириколісний візок із поворотною передньою віссю. А для керування служив довгий важіль, змонтований по центру. Готова машина вагою 370 кг отримала назву Pioneer. Перший пробний заїзд відбувся 4 липня у місті Коколо, з метою безпеки досить далеко від натовпу цікавих. Управляв машиною сам Хайнс, а Елмер був пасажиром. Машина проїхала 2,4 км і треба було повертатися. Цікаво, що передачі заднього ходу автомобіль не мав, і екіпажу довелося розвертати його на вузькій дорозі вручну. В 1895 Хайнс виготовив машину Pioneer II. Конструкція рульового управління була покращена, а відпрацьовані гази відводилися вже подалі від сідоків. Ця машина взяла участь у перших у США моторних перегонах, які проходили 28 листопада цього року. І першим, правда серед нечисленних учасників – три автомобілі та шість мотоциклів – був автомобіль Хайнса. Ще наприкінці 1894 року Хайнс разом із братами Апперсонами організував першу в країні фірму з успішного виробництва автомобілів. Щоправда, інша компанія – Durea Motor Wagon Co. – була створена на рік раніше, але незабаром збанкрутувала, випустивши лише 13 авто. А ось Хайнс усе нарощував виробництво. 1898 року його фірма переїхала на новий великий завод у місті Кокомо і випустила там перші п'ять автомобілів. Наступного року їх виготовили вже три десятки, 1900 року – 192 од., а 1901-го – 240 од. Фірма Haynes-Apperson випускала автомобілі до 1925 року включно. А сьогодні її найперший автомобіль, випущений 1894 року, зберігається у Національному музеї американської історії. [related_post id="1355192" strip="1"]
