Компанія «Єврокар», офіційний імпортер Škoda в Україні, при підтримці банка-партнера Ощадбанк оголошують про запуск нової кредитної програми Škoda GoFinance. Відтепер придбати у кредит на вигідних умовах можна не лише Karoq, а й моделі Kamiq та Scala.
Škoda GoFinance — це не просто оновлена назва, а стратегічне розширення можливостей для клієнтів. Програма зберігає найкращі умови фінансування, які вже встигли довести свою ефективність. Завдяки цьому рішення стало ще доступнішим для ширшої аудиторії українських автомобілістів.
Основні умови програми Škoda GoFinance*:
- Мінімальний початковий внесок - 20%
- Можливість включити в тіло кредиту платіж КАСКО на перший рік
- Відсутнє страхування життя
- Мінімальна відсоткова ставка і відсутність разової комісії за оформлення кредиту для популярних варіантів кредитування.
- Наприклад, за умови авансового внеску 50% та строку кредиту 36 місяців, відсотки за кредитом становлять 0,01% річних, а разова комісія дорівнює 0,0%.
На прикладі Škoda Scala 1,0 TSI 85 кВт (115 к.с.) 7DSG розглянемо переваги для клієнта при строку кредитування 36 місяців та авансі 50% *:
- Сума разової комісії – 0,0 грн.
- Щомісячний платіж складає —
12 002 грн.
- Сума сплачених за кредитом відсотків — лише 67 грн. за весь період кредитування .
Окрім того, нещодавно Škoda доєдналась до інноваційної платформи UDRIVE. Вона поєднує цифрову зручність із персональним супроводом менеджера на всіх етапах: від першого кліку до передачі ключів. Платформа дозволяє обрати та купити нове авто повністю онлайн, або ж у зручному гібридному форматі: онлайн і автосалон. Наразі послуга доступна для клієнтів у Києві, надалі планується розширення географії проєкту на інші міста України.
* Розрахунок кредиту зроблений за умови рекомендованої роздрібної ціни автомобіля Škoda Scala 1,0 TSI 85 кВт (115 к.с.) 7DSG 863 984,39 грн включно з ПДВ станом на 18.07.2025 р., строку кредитування 36 міс., авансового внеску 50%, схемі погашення ануїтет, одноразової комісії – 0,0%, процентної ставки 0,01% річних у гривні. За умови щомісячного погашення кредиту згідно графіку, який є додатком до договору споживчого кредиту, витрати на оплату сплачених за кредитом відсотків складуть 67 гривень. Дані витрати не включають вартість додаткових супровідних послуг, які є обов’язковими для отримання споживчого кредиту. Реальна річна процентна ставка з урахуванням платежів за супровідні послуги (реєстрація автомобіля, сплата пенсійного збору, страхування авто), які є обов’язковими для отримання споживчого кредиту, становить 34,13% річних за умови суми кредиту 431 992,19 грн. Умови кредитування діють з 18 липня 2025 року. Про детальні умови кредитування дізнавайтеся у дилерській мережі, на сайті Ощадбанку https://www.oschadbank.ua/credit/skoda та на сайті skoda-auto.ua.
Послуга кредитування надається АТ «ОЩАДБАНК». Реєстраційний № 4 в Державному реєстрі банків. Банківська ліцензія НБУ №148 від 05.10.2011. Замовником реклами кредитних послуг є АТ «ОЩАДБАНК».
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів