Китайська компанія Skyworth представила модель під назвою Summer. Це гібридний мінівен, який нагадує своїм дизайном класичний "Фольксваген". Чекаємо на реакцію юристів VW…
Автовиробники з Китаю не мають історичної спадщини, як їхні колеги з Європі чи США. Крім того, у Піднебесній не вважається ганебним займатися запозиченням чужих ідей. Тому досі то в одного, то в іншого китайського бренду з'являються новинки, подібні до машин інших компаній. Так, наприклад, у 2021 році юристи VW були невдоволені появою у бренду Ora компанії Great Wall чотиридверного ретро-електромобіля Punk Cat, який сильно нагадував легендарний Beetle. Щоправда, це не завадило GWM продавати цю модель, зокрема в Європі. Швидше за все, і у випадку зі Skyworth справа нічим не закінчиться. Натомість у покупців з'явиться можливість придбати незвичайний реплікар а-ля Samba.

Заради справедливості варто відзначити, що дизайн багато в чому самобутній і до відвертого плагіату справа не дійшла. Фари встановлені набагато вище, а радіаторні грати не V-, а U-подібної форми. Крім того, китайський мінівен має переднє розташування двигуна, що дозволило робити ззаду повноцінні дверцята з кріпленням для «запаски».
Мінівен Summer досить великий за розмірами – 5,29 м завдовжки, 2,06 м завширшки та майже 2 м заввишки. Велика колісна база в 3250 мм перевершує за своїми розмірами ID.Buzz (2989 мм) та Honda Odyssey (3000 мм). Салон розрахований на перевезення водія та шести його супутників. Summer оснащений гібридним (PHEV) силовим агрегатом. У його складі є 1,5-літровий бензиновий ДВЗ потужністю 115 кВт/156 к.с. та електродвигун, що має у своєму активі 70 кВт/95 к.с. Сумарна віддача системи 160 кВт/218 л. Максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці 165 км/год.

Skyworth Summer – цікавий варіант для тих, хто шукає місткий мінівен з оригінальним дизайном та гібридною силовою установкою. Дата виходу ринку поки не повідомляється. Не виключено, що нетривіальна новинка з'явиться поза межами Піднебесної.
-
Ретро 28 квітня 2026 21:00Як 70-річний Volkswagen Transporter перетворили на курникЦей автомобіль швидкої медичної допомоги Volkswagen Transporter T1 був виготовлений у 1956 році, а після списання довгий час використовувався як курник в одному із сіл. З 2009 року ця машина поповнила колекцію історичних автомобілів підрозділу Volkswagen Commercial Vehicles Classic Cars. Більше того, її можна буде побачити на щорічному зльоті любителів автомобілів Volkswagen із двигунами повітряного охолодження – Beetle Meeting 2026, що відбудеться 1 травня у виставковому комплексі Ганновері. Цього року, до 70-річчя свого найбільшого заводу комерційних автомобілів у Ганновері, Volkswagen Commercial Vehicles Classic Cars представить на цьому заході три моделі Transporter, яких об'єднує один рік випуску – 1956-й. Крім машини-курника, це буде ще один автомобіль швидкої медичної допомоги, який свого часу працював на хімічному підприємстві в Північному Рейні-Вестфалія. Компанію їм складе також машина у варіанті пікапа – це перша модифікація з відкритим кузовом для T1. Вантажівка має бортову платформу завдовжки 2600 мм та завширшки 1570 мм і розрахована на перевезення до 800 кг при спорядженій масі 1050 кг. Всі три автомобілі оснащені 1,2-літровим бензиновим двигуном повітряного охолодження потужністю 30 к. с. Максимальна швидкість санітарних машин – 80 км/год, а пікапа – 100 км/год. На момент свого випуску пікап продавався за 5725 дойчемарок. А ось машини швидкої допомоги коштували вже 9500 дойчемарок кожна. -
Новинка 28 квітня 2026 18:00Hyundai показав оновлений флагманський седан Grandeur -
Дороги 28 квітня 2026 17:00Із 29 квітня до 4 травня частково обмежуватимуть рух вулицею Володимирською у столиці