Стали відомі лідери приватного та корпоративного авторинків України за півріччя

За офіційними даними асоціації «Укравтопром», упродовж першого півріччя 2026 року первинний авторинок України продемонстрував стабільні обсяги реєстрацій: вітчизняний автопарк поповнили 33 тисячі нових легкових автомобілів. Проте детальний аналіз внутрішньої структури продажів зафіксував серйозне розходження в динаміці та філософії вибору між звичайними громадянами та корпоративними секторами.
Левову частку ринку – 64% від загальної кількості реалізованих легковиків – традиційно забезпечили приватні клієнти. Натомість юридичні особи (компанії, фірми та державні структури) придбали 36% автомобілів. Якщо порівняти ці показники з аналогічним періодом минулого року, стає очевидним новий ринковий тренд: продажі в приватному сегменті скоротилися на 6%, тоді як корпоративний сектор, навпаки, продемонстрував упевнене зростання одразу на 15%.
Купівельні вподобання двох категорій клієнтів також виявилися абсолютно різними. Звичайні українці під час вибору особистого автомобіля голосували гаманцем за комфорт та надійність середньорозмірних кросоверів, де першу сходинку впевнено утримує японський бестселер:
1.    Toyota RAV4 – 1396 од.;
2.    Hyundai Tucson – 1032 од.;
3.    Mazda CX-5 – 825 од.;
4.    Renault Duster – 635 од.;
5.    Toyota Land Cruiser Prado – 630 од.
У юридичних осіб логіка запівель виявилася суто прагматичною. Тут із колосальним відривом лідирує бюджетний та витривалий кросовер французької марки, який масово постачається в корпоративні парки, служби таксі, комерційні структури та поліцейські відомства. Також бізнес охоче купував чеські класичні моделі:
1.    Renault Duster – 2035 од. (майже втричі більше, ніж у приватному секторі);
2.    Toyota RAV4 – 415 од.;
3.    Skoda Octavia – 409 од.;
4.    Skoda Kodiaq – 379 од.;
5.    Toyota Land Cruiser Prado – 373 од.
Довідка «АЦ»
Стрімке зростання корпоративного сегмента на 15% на тлі падіння приватного попиту — це класичний індикатор адаптації українського бізнесу до тривалих кризових умов. Великі компанії, логістичні оператори, агрохолдинги та гуманітарні місії активно оновлюють та розширюють свої автопарки, оскільки комерційний транспорт є прямим інструментом генерування прибутку. Успіх Renault Duster у юридичних осіб (2035 одиниць) зумовлений унікальним на ринку поєднанням невибагливої платформи B0, наявності економічного 1,5-літрового дизельного двигуна та спеціальних цінових умов за програмою Renault Bonus для оптових покупців. Своєю чергою, лідерство Toyota RAV4 у приватному секторі тримається на високій ліквідності бренду на вторинному ринку та високій популярності фірмових самозарядних гібридних версій, які дозволяють суттєво економити на пальному без прив'язки до зарядної інфраструктури.