Три провідних виробники комерційних автомобілів в Європі — Daimler Truck, Traton Group (MAN і Scania) і Volvo Group підписали зобов'язальну угоду про створення нового спільного підприємства з розвитку мережі високошвидкісних станцій зарядки для великовантажних вантажівок і туристичних автобусів.
Троє учасників отримають в СП рівні частки, штаб-квартира розміщуватиметься в Амстердамі, планується розробка і власного логотипу. Інвестиції становитимуть щонайменше 500 млн євро, що стане найбільшим вкладенням в інфраструктуру європейських автомобільних вантажоперевезень. Нове спільне підприємство має почати працювати вже в 2022 році і протягом п'яти років ввести в експлуатацію по всій Європі щонайменше 1700 станцій високошвидкісної зарядки для великовантажного електротранспорту. Розташовуватися вони будуть уздовж основних магістралей і поблизу великих логістичних центрів.
Таким чином, це допоможе перейти на цілковиту декарбонізацію автомобільного транспорту в Європі, заплановану на 2050 рік. Утворення нового СП трьома провідними гравцями в великовантажному сегменті — Daimler Truck, Traton Group (MAN і Scania) і Volvo Group – хороший приклад для інших учасників ринку. У звіті Асоціації європейських автовиробників (ACEA), опублікованому в травні 2021 року, настійно рекомендується створити до 15 тис. високошвидкісних зарядних станцій не пізніше 2025 року і до 50 тис. вже до 2030 року.
-
Подія 18 січня 2026 20:00Як у Львові розробили автобус на базі вантажівки IFA -
Подія 02 січня 2026 19:00Як Chrysler вивів на ринок гідного конкурента серед компактних авто -
Подія 06 грудня 2025 17:00Як у Європі з'явилися перші передньопривідні автомобілі від Chrysler
