Зовсім як в 90-ті: злодій відібрав у власника автомобіль в середмісті Києва

19 травня 2023, 17:00
Зовсім як в 90-ті: злодій відібрав у власника автомобіль в середмісті Києва

Головне управління Національної поліції у місті Києві повідомило про неординарну подію. Сьогодні на Оболонському шосе посеред білого дня невідомий вдарив водія Mitsubishi Lancer, сів у його автомобіль й поїхав. Щоправда, недалеко.

На місце події виїхали патрульні, оперативники та слідчо-оперативна група Оболонського управління поліції. Прослідкувавши переміщення автомобіля за записами з камер відеоспостереження, Lancer з порушником за кермом виявили на вулиці Левка Лук'яненка, де він встиг втрапити у ДТП.

Горе-викрадача затримали. Ним виявився раніше несудимий киянин 1984 року народження. Йому висунуто звинувачення у незаконному заволодінні транспортним засобом (ч. 2 ст. 289 Кримінального кодексу України). Санкція статті передбачає до восьми років позбавлення волі з/без конфіскації майна.

[embed]https://www.youtube.com/watch?v=5sCYEo24T98[/embed]

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобіль
    Ретро 04 липня 2026 20:35
    Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобіль
    У День Незалежності США, 4 липня 1894 року здійснив свою першу поїздку відомий автомобіль Елвуда Хайнса – другий бензиновий транспортний засіб, виготовлений у Америці. Геніальний металург, винахідник нержавіючої сталі, Хайнс почав розробляти самохід із бензиновим двигуном у 1893 році. Він замовив вертикальний двотактний мотор в одну кінську силу фірми Sintz. Восени той прибув, і винахідник, на невдоволення дружини, випробував його прямо на кухні - більше не було де. А потім він домовився з власником механічної майстерні Елмер Апперсон, і той разом з братом Едгаром взялися йому допомагати. Двигун встановили на чотириколісний візок із поворотною передньою віссю. А для керування служив довгий важіль, змонтований по центру. Готова машина вагою 370 кг отримала назву Pioneer. Перший пробний заїзд відбувся 4 липня у місті Коколо, з метою безпеки досить далеко від натовпу цікавих. Управляв машиною сам Хайнс, а Елмер був пасажиром. Машина проїхала 2,4 км і треба було повертатися. Цікаво, що передачі заднього ходу автомобіль не мав, і екіпажу довелося розвертати його на вузькій дорозі вручну. В 1895 Хайнс виготовив машину Pioneer II. Конструкція рульового управління була покращена, а відпрацьовані гази відводилися вже подалі від сідоків. Ця машина взяла участь у перших у США моторних перегонах, які проходили 28 листопада цього року. І першим, правда серед нечисленних учасників – три автомобілі та шість мотоциклів – був автомобіль Хайнса. Ще наприкінці 1894 року Хайнс разом із братами Апперсонами організував першу в країні фірму з успішного виробництва автомобілів. Щоправда, інша компанія – Durea Motor Wagon Co. – була створена на рік раніше, але незабаром збанкрутувала, випустивши лише 13 авто. А ось Хайнс усе нарощував виробництво. 1898 року його фірма переїхала на новий великий завод у місті Кокомо і випустила там перші п'ять автомобілів. Наступного року їх виготовили вже три десятки, 1900 року – 192 од., а 1901-го – 240 од. Фірма Haynes-Apperson випускала автомобілі до 1925 року включно. А сьогодні її найперший автомобіль, випущений 1894 року, зберігається у Національному музеї американської історії. [related_post id="1355192" strip="1"]
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз