Модель PEUGEOT BOXER розкриває в собі нові таланти: тепер - у вигляді пожежно-рятувального автомобіля. У березні рятівники Львівської області отримали партію нових «автомобіля першої допомоги» АПП-2, які побудовані на основі PEUGEOT BOXER. Нова пропозиція - як новий приклад готовності Бренду PEUGEOT йти назустріч своїм клієнтам!
Автомобіль PEUGEOT BOXER вже добре знайомий багатьом українцям. За багато років він довів свою надійність і готовність однаково успішно працювати в різних ролях: суцільнометалевий фургон для перевезення речей, варіант «шасі-кабіна» для створення індивідуальних конструкцій, автомобілі швидкої медичної допомоги, транспорт для інкасаторів, навіть унікальні електротехнічні автомобільні лабораторії.
І тепер PEUGEOT BOXER розкриває в собі нові таланти - в березні рятувальники Львівської області отримали ще три спеціальні автомобілі АПП-2: це так звані «автомобілі першої допомоги». Тепер в арсеналі рятувальників Львова знаходиться 7 таких автомобілів. Дані автомобілі побудовані на міцній шасі PEUGEOT BOXER з потужним 160-сильним дизельним двигуном - в результаті отримуємо ідеальний союз витривалості, швидкості, економічності. За своєю конструкцією, кожен автомобіль АПП-2 є справжнім «майстром на всі руки». Так, цистерна на 500 л води і 20-літровий бак піноутворювача знадобляться при гасінні пожежі. А для порятунку людей в екстрених ситуаціях призначене численне спеціалізоване технічне обладнання: бензоріз і бензопила, гідравлічно інструмент. Нарешті, передбачений і медичний набір з необхідними ліками для першої екстреної медичної допомоги.
В результаті дані пожежно-рятувальні автомобілі АПП-2 на базі PEUGEOT BOXER нададуть важливу підтримку навіть в самих напружених ситуаціях - починаючи від гасіння локальних пожеж, продовжуючи порятунком людей після паводків, закінчуючи можливістю надання екстреної медичної допомоги.
Автомобілі PEUGEOT неодноразово обирали для створення складних проектів під індивідуальні запити клієнтів. Так на вулицях легко зустріти: автомобілі швидкої допомоги, компактні пожежні автомобілі, транспорт для інкасаторів, унікальні електротехнічні автомобільні лабораторії, ізотермічні холодильники для перевезення медикаментів, машини для ДТЕК, автомобілі для дорожних служб, хлібні фургони, а також автомобілі для кур'єрських доставок.
Таким чином, Бренд PEUGEOT не на словах, а на ділі демонструє готовність створювати унікальні автомобілі під унікальні запити клієнтів. І якщо ви шукаєте автомобіль для свого бізнесу або служби, то будьте впевнені - у Бренду PEUGEOT знайдеться, що запропонувати, будь то комерційний автомобіль, або легкова модель. Офіційні дилери PEUGEOT обов'язково підберуть для вас ідеальний варіант в широкій модельній лінійці Бренду!
-
Подія 12 липня 2026 21:00Як у Львові виготовили мікроавтобус із пластиковим кузовом (ФОТО) -
Ретро 11 липня 2026 20:48Як було знайдено експериментальний КрАЗ із незвичайним капотом -
Ретро 04 липня 2026 20:35Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобільУ День Незалежності США, 4 липня 1894 року здійснив свою першу поїздку відомий автомобіль Елвуда Хайнса – другий бензиновий транспортний засіб, виготовлений у Америці. Геніальний металург, винахідник нержавіючої сталі, Хайнс почав розробляти самохід із бензиновим двигуном у 1893 році. Він замовив вертикальний двотактний мотор в одну кінську силу фірми Sintz. Восени той прибув, і винахідник, на невдоволення дружини, випробував його прямо на кухні - більше не було де. А потім він домовився з власником механічної майстерні Елмер Апперсон, і той разом з братом Едгаром взялися йому допомагати. Двигун встановили на чотириколісний візок із поворотною передньою віссю. А для керування служив довгий важіль, змонтований по центру. Готова машина вагою 370 кг отримала назву Pioneer. Перший пробний заїзд відбувся 4 липня у місті Коколо, з метою безпеки досить далеко від натовпу цікавих. Управляв машиною сам Хайнс, а Елмер був пасажиром. Машина проїхала 2,4 км і треба було повертатися. Цікаво, що передачі заднього ходу автомобіль не мав, і екіпажу довелося розвертати його на вузькій дорозі вручну. В 1895 Хайнс виготовив машину Pioneer II. Конструкція рульового управління була покращена, а відпрацьовані гази відводилися вже подалі від сідоків. Ця машина взяла участь у перших у США моторних перегонах, які проходили 28 листопада цього року. І першим, правда серед нечисленних учасників – три автомобілі та шість мотоциклів – був автомобіль Хайнса. Ще наприкінці 1894 року Хайнс разом із братами Апперсонами організував першу в країні фірму з успішного виробництва автомобілів. Щоправда, інша компанія – Durea Motor Wagon Co. – була створена на рік раніше, але незабаром збанкрутувала, випустивши лише 13 авто. А ось Хайнс усе нарощував виробництво. 1898 року його фірма переїхала на новий великий завод у місті Кокомо і випустила там перші п'ять автомобілів. Наступного року їх виготовили вже три десятки, 1900 року – 192 од., а 1901-го – 240 од. Фірма Haynes-Apperson випускала автомобілі до 1925 року включно. А сьогодні її найперший автомобіль, випущений 1894 року, зберігається у Національному музеї американської історії. [related_post id="1355192" strip="1"]
