Офіційний дистрибʼютор автомобілів Škoda в Україні, компанія «Єврокар», оголошує спеціальну пропозицію на модель Škoda Octavia. До 30 червня 2025 року діє знижка на автомобілі з бензиновим двигуном 1.4 TSI потужністю 110 кВт у поєднанні з 8-ступеневою автоматичною коробкою передач. Придбати бестселлер бренду можна від 1 038 893* грн в залежності від комплектації.
Octavia — це ідеальне поєднання простору, динаміки та чеської надійності. Автомобіль вирізняється продуманим інтер’єром, передовими технологіями та високим рівнем безпеки, що робить його відмінним вибором як для родини, так і для бізнесу.
Škoda Octavia — це не просто одна з найпопулярніших моделей бренду, а справжній лідер у своєму класі. Вона неодноразово отримувала престижні міжнародні нагороди:
- Red Dot Award за інноваційний дизайн,
- AutoBest 2021 як найкраща покупка року в Європі,
- Best Company Car (Великобританія),
- А також увійшла до фіналу конкурсу "Європейський автомобіль року".
- В Україні ж авто стало переможцем у своїй категорії акції «Автомобіль року 2025».
*Рекомендована роздрібна ціна Škoda Octavia A8 Selection 1,4 TSI/110 kW 8AQ станом на 28.05.2025. Рекомендована роздрібна ціна змінюється прямо пропорційно зміні курсу долара США до гривні, встановленого НБУ на дату оплати. Кількість акційних авто обмежена. Детальні умови на сайті - www.skoda-auto.ua.
-
Подія 12 липня 2026 21:00Як у Львові виготовили мікроавтобус із пластиковим кузовом (ФОТО) -
Ретро 11 липня 2026 20:48Як було знайдено експериментальний КрАЗ із незвичайним капотом -
Ретро 04 липня 2026 20:35Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобільУ День Незалежності США, 4 липня 1894 року здійснив свою першу поїздку відомий автомобіль Елвуда Хайнса – другий бензиновий транспортний засіб, виготовлений у Америці. Геніальний металург, винахідник нержавіючої сталі, Хайнс почав розробляти самохід із бензиновим двигуном у 1893 році. Він замовив вертикальний двотактний мотор в одну кінську силу фірми Sintz. Восени той прибув, і винахідник, на невдоволення дружини, випробував його прямо на кухні - більше не було де. А потім він домовився з власником механічної майстерні Елмер Апперсон, і той разом з братом Едгаром взялися йому допомагати. Двигун встановили на чотириколісний візок із поворотною передньою віссю. А для керування служив довгий важіль, змонтований по центру. Готова машина вагою 370 кг отримала назву Pioneer. Перший пробний заїзд відбувся 4 липня у місті Коколо, з метою безпеки досить далеко від натовпу цікавих. Управляв машиною сам Хайнс, а Елмер був пасажиром. Машина проїхала 2,4 км і треба було повертатися. Цікаво, що передачі заднього ходу автомобіль не мав, і екіпажу довелося розвертати його на вузькій дорозі вручну. В 1895 Хайнс виготовив машину Pioneer II. Конструкція рульового управління була покращена, а відпрацьовані гази відводилися вже подалі від сідоків. Ця машина взяла участь у перших у США моторних перегонах, які проходили 28 листопада цього року. І першим, правда серед нечисленних учасників – три автомобілі та шість мотоциклів – був автомобіль Хайнса. Ще наприкінці 1894 року Хайнс разом із братами Апперсонами організував першу в країні фірму з успішного виробництва автомобілів. Щоправда, інша компанія – Durea Motor Wagon Co. – була створена на рік раніше, але незабаром збанкрутувала, випустивши лише 13 авто. А ось Хайнс усе нарощував виробництво. 1898 року його фірма переїхала на новий великий завод у місті Кокомо і випустила там перші п'ять автомобілів. Наступного року їх виготовили вже три десятки, 1900 року – 192 од., а 1901-го – 240 од. Фірма Haynes-Apperson випускала автомобілі до 1925 року включно. А сьогодні її найперший автомобіль, випущений 1894 року, зберігається у Національному музеї американської історії. [related_post id="1355192" strip="1"]
