Офіційний дистрибʼютор автомобілів Škoda в Україні, компанія «Єврокар», оголошує спеціальну пропозицію на модель Škoda Octavia. До 30 червня 2025 року діє знижка на автомобілі з бензиновим двигуном 1.4 TSI потужністю 110 кВт у поєднанні з 8-ступеневою автоматичною коробкою передач. Придбати бестселлер бренду можна від 1 038 893* грн в залежності від комплектації.
Octavia — це ідеальне поєднання простору, динаміки та чеської надійності. Автомобіль вирізняється продуманим інтер’єром, передовими технологіями та високим рівнем безпеки, що робить його відмінним вибором як для родини, так і для бізнесу.
Škoda Octavia — це не просто одна з найпопулярніших моделей бренду, а справжній лідер у своєму класі. Вона неодноразово отримувала престижні міжнародні нагороди:
- Red Dot Award за інноваційний дизайн,
- AutoBest 2021 як найкраща покупка року в Європі,
- Best Company Car (Великобританія),
- А також увійшла до фіналу конкурсу "Європейський автомобіль року".
- В Україні ж авто стало переможцем у своїй категорії акції «Автомобіль року 2025».
*Рекомендована роздрібна ціна Škoda Octavia A8 Selection 1,4 TSI/110 kW 8AQ станом на 28.05.2025. Рекомендована роздрібна ціна змінюється прямо пропорційно зміні курсу долара США до гривні, встановленого НБУ на дату оплати. Кількість акційних авто обмежена. Детальні умови на сайті - www.skoda-auto.ua.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
