Спорткар Porsche 917 виклали з паперових метеликів

Автомобіль, якому художниця Хайді Мраз вирішила присвятити картину, займає не найостанніше місце в історії марки. Його навіть можна назвати культовим, оскільки з ним пов'язано безліч різноманітних історій.

Porsche 917 — перша модель принесла перемогу на Ле-Мані. Але шлях до перемоги виявився не таким простим, як могло здатися на перший погляд. На створення прототипу витратили величезну суму, яка обернулася для компанії збитками. Ранні модифікації автомобіля вийшли складними в керуванні. Це навіть призвело до загибелі одного з пілотів: у 1969 році британець Джон Вульф розбився вже на першому колі марафону.

Після чого вже наступного року Порше уклала угоду з командою JWA Gulf. Вона виявилася вигідною для кожної зі сторін. Команда отримала статус заводської, а у Porsche з'явився кваліфікований персонал, якій виконав величезну роботу з доведення автомобіля.

Свій Porsche 917 художниця "склала" з метеликів, назвавши роботу "аеродинаміка через ентомологію". Назва і вибір матеріалу пояснюється красивою історією про створення спорткара. Кажуть, що під час тестових заїздів інженер Джон Горсман зауважив, що на хвості "917" немає комарів. Це змусило команду серйозно переглянути аеродинаміку задньої частини кузова і попрацювати над розподілом повітряних потоків.

В результаті з'явився новий прототип — Porsche 917K. Цей автомобіль принесе Порше перемогу на Ле-Мані в 1970 і 1971 роках. Ось так у процесі створення роботи художниця перетворила комарів на метеликів, які пурхаючи допомогли Porsche здобути перемогу.