Консалтингова компанія Focus2move опублікувала оновлений рейтинг найполуряніших автомобілів у світі 2022 року. Він складений на основі даних про щомісячні продажі легкових та легких комерційних автомобілів у 162 країнах світу.
Бестселером світового авторинку залишається Toyota Corolla, в активі якої 840 000 продажів з початку року. Порівняно з 2021-м попит на модель впав на 5,6%.
На другому місці ще одна модель японської марки — гібридний кросовер Toyota RAV4. Цього року йому вже віддали перевагу 654 тисячі автомобілістів. І хоча це на 15,6% менше, ніж роком раніше, це не завадило RAV4 стати найпопулярнішим кросовером у світі.
Далі йде пікап Ford F-Series, а четверте та п'яте місця за електромобілями Tesla — кросовер Model Y та седан Model 3. Першому за рік вдалося піднятися на 22 позиції. У цьому йому допомогли 513 000 покупців (+101,6%). На рахунку «трійки» 492 000 продажів (+22,6%).
Наступні п'ять місць зайняли Toyota Camry (489 тис. од.), Honda CR-V (449 тис. од.), Chevrolet Silverado (433 тис. од.), пікап RAM (420 тис. од.) та Toyota Hilux (416) тис. од.).
Крім двох електромобілів Tesla до «сотні» найкращих увійшли електричний кросовер BYD Song (19 місце) й електроседан BYD Qin Plus (29 місце). Цікаво, що у 2021 році перший був на 100 рядку, другий — 141 рядку.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
