Стало відомо, які авто крадуть в Україні найчастіше

23 жовтня 2024, 12:00
Стало відомо, які авто крадуть в Україні найчастіше

За даними Міністерства внутрішніх справ від початку 2024 року в Україні вкрали 765 автомобілів – це найнижчий показник від початку великої війни, повідомляє Опендатабот. До порівняння, за той самий час торік було зафіксовано майже вдвічі більше подібних злочинів – 1,2 тисячі крадіжок. Пік активності автокрадіїв припав на початок повномасштабної війни – 11,7 тис. випадків. Загалом за три роки зафіксовано 15274 викрадених авто.

Найбільше автокрадіжок стабільно фіксується у Донецькій та Херсонській області – 256 та 166 випадків. Загалом це половина – 55% від загальної кількості викрадених авто у 2024 році. А ось третє місце цьогоріч посіла Волинська область зі 104 крадіжками – 13.6% від загальної кількості. Ще рік тому антирейтинг замикала Дніпровщина з показником у 137 викрадених авто або 11%. Втім, цьогоріч ситуація в регіоні покращилась аж на дві позиції в рейтингу.

Традиційно, найбільше крадуть легкових автомобілів – 516 транспортних засобів або 67,5% у 2024 році. Наслідують вантажівки та мотоцикли – 98 та 42 випадки відповідно. Минулого року популярність також мали автопричепи – 113 справ.

Загалом протягом великої війни вкрали найбільше ВАЗів (2107 та 21063) – 2,4 тис., ГАЗів – 1 тис. та Renault – 750 автівок (переважно, Duster). Переважно, цей топ відбиває дані за 2022 рік, коли була рекордна кількість викрадань. Втім слід зауважити, що рік до року топ авто змінюється: так, у 2023 році у трійці лідерів Volkswagen посунув Renault.

Цьогоріч найбільш популярними серед крадіїв стали автівки марки Nissan – 61 викрадення (8%). ВАЗ та Volkswagen також тримаються у трійці лідерів – 57 (7,5%) та 53 (6,9%) машини. Серед моделей найбільше постраждали від рук злочинців Mitsubishi L200 – 17 випадків. Ще 15 автівок вкрали моделі Nissan Navara, а Volkswagen – Transporter вподобали 14 злочинців.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз