Бренд Jeep® вирушає в традиційну подорож на 59-й щорічний Easter Jeep Safari (12–20 квітня) в Моаб, штат Юта, з сімома новими, яскравими та високопрохідними концепта, які клієнти та фанати офроаду зможуть випробувати в незабутній атмосфері.
«Easter Jeep Safari був створений власниками Jeep для власників Jeep, і ця надзвичайна подія роками впливала на розвиток наших 4x4-моделей, а головне — допомогла нам налагодити зв'язок із спільнотою та тисячами ентузіастів, які щороку збираються тут», — зазначив Боб Бродердорф, CEO бренду Jeep. — «Моаб — наш дім далеко від дому, справжній майданчик, який можна повноцінно дослідити лише за кермом Jeep. Кастомні моделі Jeep і JPP, які ми презентуємо цього року, знову продемонструють неперевершену прохідність та суть того, що означає водити Jeep.»
«Виклики, які ставлять перед нами бездоріжжя та ландшафти Моаба — ідеальна арена для демонстрації нашого нового асортименту оригінальних, якісно протестованих деталей Jeep Performance Parts від Mopar,» — сказав Даррен Бредшоу, старший віцепрезидент зі запчастин та сервісу Stellantis, Північна Америка. — «На відміну від інших продуктів на ринку, наші сертифіковані Jeep Performance Parts розробляються саме для моделей Jeep і гарантують ідеальну сумісність, форму та функціональність, дозволяючи власникам із впевненістю модернізувати свої авто.»
Як частина своєї постійної турботи про природу та відповідального підходу до їзди бездоріжжям, команда Jeep разом із JPP знову об'єднається з Red Rock 4-Wheelers та Бюро управління землями, щоб прибрати й упорядкувати траси поблизу Моаба. Щороку волонтери Jeep виходять на ці маршрути: збирають сміття, ремонтують або зводять кам’яні стіни та паркани, а також відновлюють пошкоджені ділянки доріг.
Разом із JPP бренд Jeep запропонує відвідувачам Easter Jeep Safari 2025 незабутню колекцію 4x4 автомобілів і вражень, включаючи:
Концепт-кари бренду Jeep і JPP
Цьогорічна лінійка концепт-карів Easter Jeep Safari більша та крутіша, ніж будь-коли — сім абсолютно нових кастомних моделей, створених креативними командами бренду Jeep і JPP. Концепти 2025 року відзначають лідерство Jeep у світі 4x4 і вшановують ікони бренду в сучасному стилі. Команди дизайнерів отримали завдання уявити майбутнє бездоріжжя — і створили потужну лінійку, яка поважає минуле й водночас відкриває двері в майбутнє.
Наступні концепт-кари будуть представлені у Walker Drug 17–18 квітня:
- Jeep Convoy Concept – натхненний військовою тематикою Jeep Gladiator, класичний робочий кінь із позачасовим дизайном
- Jeep Bug Out 4xe Concept – подовжений Wrangler з вуглецевого волокна, що поєднує ультралегкий кемпінг з автономними пригодами
- Jeep Rewind Concept – ностальгійна версія Wrangler, що повертає нас в епоху яскравих неонових кольорів
- Jeep Wrangler 4xe Blueprint Concept – “каталог на колесах” із майже 40 сертифікованих елементів
- Jeep Wrangler 4xe Sunchaser Concept – ідеальний супутник для активного відпочинку на цілий день
- Jeep Gladiator High Top Honcho Concept – сучасне бачення спадщини популярного у 1970-х пікапа, тепер у найпрохіднішому середньорозмірному форматі
- Jeep J6 Honcho Concept – мікс класичного стилю Honcho кінця 70-х із сучасними деталями та аксесуарами від Mopar
Слідкуйте за новинами бренду Jeep, аби не проґавити більш детальну інформацію про яскраві та вражаючі концепти: завітайте на український офіційний сайт Бренду, дізнавайтесь славетну історію та новітні технології Jeep, обирайте бажаний автомобіль Бренду відповідно до власних вподобань.
-
Подія 12 липня 2026 21:00Як у Львові виготовили мікроавтобус із пластиковим кузовом (ФОТО) -
Ретро 11 липня 2026 20:48Як було знайдено експериментальний КрАЗ із незвичайним капотом -
Ретро 04 липня 2026 20:35Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобільУ День Незалежності США, 4 липня 1894 року здійснив свою першу поїздку відомий автомобіль Елвуда Хайнса – другий бензиновий транспортний засіб, виготовлений у Америці. Геніальний металург, винахідник нержавіючої сталі, Хайнс почав розробляти самохід із бензиновим двигуном у 1893 році. Він замовив вертикальний двотактний мотор в одну кінську силу фірми Sintz. Восени той прибув, і винахідник, на невдоволення дружини, випробував його прямо на кухні - більше не було де. А потім він домовився з власником механічної майстерні Елмер Апперсон, і той разом з братом Едгаром взялися йому допомагати. Двигун встановили на чотириколісний візок із поворотною передньою віссю. А для керування служив довгий важіль, змонтований по центру. Готова машина вагою 370 кг отримала назву Pioneer. Перший пробний заїзд відбувся 4 липня у місті Коколо, з метою безпеки досить далеко від натовпу цікавих. Управляв машиною сам Хайнс, а Елмер був пасажиром. Машина проїхала 2,4 км і треба було повертатися. Цікаво, що передачі заднього ходу автомобіль не мав, і екіпажу довелося розвертати його на вузькій дорозі вручну. В 1895 Хайнс виготовив машину Pioneer II. Конструкція рульового управління була покращена, а відпрацьовані гази відводилися вже подалі від сідоків. Ця машина взяла участь у перших у США моторних перегонах, які проходили 28 листопада цього року. І першим, правда серед нечисленних учасників – три автомобілі та шість мотоциклів – був автомобіль Хайнса. Ще наприкінці 1894 року Хайнс разом із братами Апперсонами організував першу в країні фірму з успішного виробництва автомобілів. Щоправда, інша компанія – Durea Motor Wagon Co. – була створена на рік раніше, але незабаром збанкрутувала, випустивши лише 13 авто. А ось Хайнс усе нарощував виробництво. 1898 року його фірма переїхала на новий великий завод у місті Кокомо і випустила там перші п'ять автомобілів. Наступного року їх виготовили вже три десятки, 1900 року – 192 од., а 1901-го – 240 од. Фірма Haynes-Apperson випускала автомобілі до 1925 року включно. А сьогодні її найперший автомобіль, випущений 1894 року, зберігається у Національному музеї американської історії. [related_post id="1355192" strip="1"]
