Ценность особых моделей Honda с каждым годом растет. Причем это касается не только спортивных модификаций Type R, а и классических вариантов, например, Civic SiR. Конечно, хэтчбеку не дотянуться до флагманского EP3 Type R, но и он спустя время вышел из категории «стандартных авто».
Именно такую модель выставили на продажу. Автомобиль оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем K20A3, который также использовался в Acura RSX, мощностью 160 л.с. и крутящим моментом 179 Нм. Агрегат работает в паре с пятиступенчатой механической КПП. Особенностью SiR является наличие независимой подвески McPherson. Разгон до первой «сотни» занимает 7,6 с.
Хэтчбек сошел с конвейера в 2003 году и проехал за свою жизнь 15 500 км. У Сивика было всего два владельца, в руках последнего он находился только два месяца. Автомобиль в идеальном состоянии и полностью на ходу. Он не требует вложений в ремонт или реставрацию. Владелец выставил его на продажу на eBay и намерен получить 21 700 долларов. К слову, Honda Civic Sedan Sport 2021 модельного года стоит примерно столько же.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
