Російський авторинок — один із найпоказовіших прикладів дії економічних санкцій. На тлі обмеження поставок та зупинки автомобільних заводів сформувався дефіцит автомобілів. Складських запасів вистачить максимум на 1-1,5 місяці. Використовуючи цю ситуацію, лише у березні російські дилери підняли цінники у 2-2,5 рази.
На думку місцевих експертів, наразі ціни мають бути меншими. Але продавці намагаються діяти «на випередження» і штучно встановлюють так звані загороджувальні цінники, щоб компенсувати збитки. При цьому курс рубля не враховується, що цілком логічно у новій санкційній реальності.

Стабілізувати ринок розраховують за рахунок корейських та китайських виробників. Цікаво, що свою «Ладу», як стабілізаційний фактор російські експерти, і не розглядають. Водночас радять росіянам привести до ладу старі машини. Оскільки крім «спекулятивних» цін є такий момент, як дорогі автокредити.
-
Подія 11 червня 2026 20:03Як в Україні прописався унікальний лімузин-довгожитель -
Ретро 04 червня 2026 20:22Першому автомобілю Генрі Форда виповнилося 130 років -
Подія 24 травня 2026 20:20Як презентували автомобіль ЗАЗ із кузовом нового типу