Subaru розкрив дату дебюту нового електрокара на базі Toyota (фото)

11 липня 2025, 10:00
Subaru розкрив дату дебюту нового електрокара на базі Toyota (фото)

Залишилися лічені дні до офіційного дебюта Subaru Uncharted. Новий электрокроссовер презентують 17 липня, а в продаж він відправиться до кінця року за ціною нижче 40 тисяч доларів.

Новинка стане самою компактною серед електромобілів марки, поступаючись за габаритами навіть Solterra. Судячи з натяків виробника, Uncharted буде перелицьованим Toyota C-HR. Щоб підігріти інтерес до новинки, Subaru опублікувала тизер кросовера. На ньому показана модель зі сторони корми. Можна відзначити дах з розділеним спойлером та невеликий спойлер нижче кутастого вікна. Завужені ліхтарі об'єднані між собою тонкою світлодіодним смугою.

Дах у електрокара похила і пофарбовані в контрастний чорний колір, плечова лінія незграбна. Колісні арки доповнені темними накладками. На дверях багажного відділення видно напис «SUBARU». Про модель поки мало що відомо. Якщо новий електромобіль Subaru дійсно є перелицьованим Toyota C-HR, то він може запозичити у цієї моделі і силову установку.

Новий Uncharted, ймовірно, запропонують з одним і двома електромоторами потужністю до 338 к. с. Запас ходу до 470 км забезпечить батарея на 77 кВтг. Більше інформації стане відомо після офіційного дебюту.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз