Тарифы зеленой карты на авто для украинцев в 2024 году

28 серпня 2024, 15:30
Тарифы зеленой карты на авто для украинцев в 2024 году

Зеленая карта — это полис страхования автомобильной ответственности, обеспечивающий покрытие расходов в случае ДТП за рубежом. Страховка обязательна для всех водителей, которые планируют путешествия на автомобиле в страны, являющиеся членами международной системы “Зеленая карта”.

Этот документ гарантирует возмещение убытков, причиненных водителем другого транспортного средства, в случае аварии на территории этих стран.

Для чего нужна Зеленая карта?

Зеленая карта необходима, чтобы избежать непредвиденных финансовых расходов во время путешествий за границу. Более того, без этого документа въезд на автомобиле в страны Европы и другие члены системы запрещен, и это может привести к большим штрафам и другим санкциям.

Факторы, влияющие на стоимость зеленой карты

Стоимость полиса зависит от нескольких факторов:
  1. Тип транспортного средства: стоимость для легковых автомобилей, автобусов, грузовиков и мотоциклов отличается.
  2. Страна назначения: полис европейских стран, Молдовы и Азербайджана разные.
  3. Срок действия полиса: краткосрочные полисы (на 15 или 30 дней) стоят меньше, чем годовые.

Цены зеленой карты на 2024 год

Оформить зеленую карту онлайн для легкового автомобиля можно за:
  • 1 214 грн на 15 дней;
  • 1 934 грн на 1 месяц;
  • 13 493 грн на 1 год.
Цены для других видов транспортных средств, таких как прицепы, мотоциклы, грузовики и автобусы отличаются. Для мотоциклов, например, годовой полис стоит 4497 грн.

Как купить зеленую карту

Самый удобный способ оформления зеленой карты — онлайн. Полис можно приобрести через официальные сайты страховых компаний или на специализированных агрегаторах. После заполнения необходимых данных и оплаты, полис будет отправлен на электронную почту. Его нужно распечатать, ведь некоторые страны пока не признают электронную версию документа.

Рекомендации по выбору страховой компании

При выборе страховой компании важно обратить внимание на ее репутацию и наличие лицензии. Стоит также проверить условия договора, особенно относительно покрытия расходов в случае ДТП.

Что делать в случае ДТП за границей?

В случае дорожно-транспортного происшествия за границей необходимо действовать следующим образом:
  1. Вызвать полицию для фиксации ДТП.
  2. Уведомить свою страховую компанию.
  3. Собрать все необходимые документы (протокол ДТП, контактные данные свидетелей и т.д.).
  4. Сохранять спокойствие и сотрудничать с местными правоохранителями и страховщиками.
Выбор надежной страховой компании и правильные действия в случае ДТП помогут избежать дополнительных неприятностей и расходов во время путешествий.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз