У видання Toyota GT86 Black Limited кілька особливостей. Новинка присвячена іншій лімітованій серії — Sprinter Trueno GT-Apex Black Limited 1986 року. Це була прощальна серія знаменитої "Хачіроку", що вийшла в кількості 400 одиниць. Тираж сучасного купе символічно обмежили 86 одиницями ("hachiroku" означає "вісім шість").
Як і легендарне купе, Toyota 86 GT Black Limited пофарбована в чорний колір, зокрема задній спойлер і пластикові накладки на днищі. Єдина "світла" пляма в образі "дводверки" - 17-дюймові колісні диски кольору міді з червоними гальмівними супортами Brembo.
Чорна тема продовжується і в інтер'єрі. Салон оздоблено натуральною шкірою, алькантарою і матеріалом Grand Lux, що нагадує замшу. На передній панелі з водійського боку золотом вишита назва серії "Black Limited".
У рух "чорну" Toyota 86 GT приводить 2.0-літровий опозитник. У половині автомобілів серії він буде пов'язаний з шестиступінчастою "механікою". У таких купе віддача мотора становитиме 200 к.с. і 205 Нм крутного моменту. Другу половину оснастять шестидіапазонним "автоматом" SPDS, а віддача мотора становитиме 207 к.с. і 212 Нм. Купе з механічною коробкою оцінили в 3 518 600 єн (29 800 євро), з автоматичною — в 3 586 000 єн (30 340 євро).
-
Кільце 06 червня 2026 15:207DRIVE Racing виходить на старт віртуальних 24 годин Ле-Мана -
Ретро 06 червня 2026 13:00Як у Польщі почали випускати італійський «Запорожець»Цього дня, 6 червня 1973 року у Польщі було вироблено найперший автомобіль Polsky Fiat 126р. Його зібрали на новому заводі FSM (Fabrika Samochodow Malolitrowych) на півдні країни, в місті Бєльські Бяла. А трохи пізніше, 22 липня цього ж року відбулося офіційне відкриття підприємства. Через два роки, у вересні 1975 року ці машини почали випускати і на заводі Тихи, за 20 км від Катовіце. Спершу машини були майже ідентичні базовому італійському зразку Fiat 126, однак, шасі було вищим, змінилася решітка на задній панелі, а підфарники стали помаранчевими замість білих. Протягом 80-х рр. машину модернізували. Вона отримала поліпшені гальма, нові колеса. А в 1984 році їй здійснили фейсліфтинг: з'явилися пластикові бампери і нова приладова панель. Ці машини позначалися як Fiat 126pFL. У 1987 році машину почали пропонувати з 3-дверним кузовом типу хетчбек – до цього він був 2-дверним, з відкидною кришкою моторного відсіку ззаду. Цікаво, що автомобіль за невеликі габарити отримав прізвисько Maluch («Малюк»). А з 1987 року воно стало офіційною назвою машини. У травні 1993 року було випущено 3-мільйонний автомобіль Polsky Fiat 126p, а 22 вересня 2000 року виробництво було припинено. Загалом, за 27 років у ПНР виготовили 3 млн 318 тис. 674 такі машини. -
Новинка 06 червня 2026 11:00Показано першу в світі повністю електричну пожежну автодрабину (ВІДЕО)
