У компанії Mercedes-Benz готують нові компактні електромобілі

06 серпня 2024, 12:00
У компанії Mercedes-Benz готують нові компактні електромобілі

У 2026 році на ринок вийдуть нові електричні версії моделей C-Class та GLC. Про це розповів керівник компанії Ола Калленіус (Ola Kallenius) у рамках пресконференції, присвяченої результатам діяльності у другому кварталі цього року.

Німецький виробник планує розширити асортимент своєї продукції електричним седаном C-Class та компактним кросовером GLC SUV у 2026 році. Споріднені моделі будуть використовувати архітектуру MB.EA і мають відіграти важливу роль у популяризації преміальних моделей бренду на електротязі.

Наразі прототипи майбутніх електрокарів проходять дорожні тести у Скандинавії, де вони були помічені у захисному камуфляжі. Зараз неясно, чи буде компанія використовувати назву EQC для майбутніх електромобілів або вибере традиційніші варіанти. Складність у тому, що чинні версії з ДВЗ залишаться в модельній гамі та випускатимуться паралельно з електричними аналогами. Спочатку передбачалося, що платформа MB.EA замінить архітектуру EVA2, яка зараз використовується в моделях EQE і EQS. Але за останніми даними обидві платформи використовуватимуться одночасно протягом кількох років.

Коли нові моделі вийдуть на ринок, Mercedes-Benz матиме чотири платформи, готові до використання в електромобілях, включаючи меншу модульну архітектуру Mercedes (MMA) в компактному CLA 2025 року, яка також буде сумісна з гібридами, і AMG-EA, яка має лягти в основу потужніших моделей.

У другому кварталі нинішнього року Mercedes-Benz продав 45 843 електромобілі, що склало 9,2% від загального обсягу продажів. Це на 25% менше ніж за аналогічний період 2023 року. Глобальний продаж PHEV зріс на 27% до 44 120 одиниць, що ознаменувалося колосальним зростанням на 524% на ринку США.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • На базі Volkswagen Crafter в Україні зробили шкільний автобус
    Новинка 13 травня 2026 17:00
    На базі Volkswagen Crafter в Україні зробили шкільний автобус
    На виставці СomAutoTrans 2026, що проходить у столичному МВЦ із 12 по 14 травня, представили шкільний автобус, переобладнаний із фургону Volkswagen Crafter полтавською компанією «Автоснаб». Останнім часом у територіальних громадах намітився попит саме на такі компактні автобуси – категорії М2 класу В. Зауважимо, що подібні шкільні моделі, пасажиромісткістю до 22 місць, сьогодні виготовляють багато європейських компаній: Altas Auto, Omnicar, Aveuro, Mellor Bus, Ferqui та ін. Для цього використовуються шасі Mercedes Ducato, MAN TGE та ін. Показаний на СomAutoTrans 2026 шкільний автобус має довжину 7,39 м при колісній базі 4,49 м та повну масу 5 т. Салон отримав 17 сидінь з інтегрованими підголовниками, підлокітниками та триточковими ременями безпеки. Під кріслами встановлені кошики для ранців. На виставці показано версію для перевезення дітей з обмеженими фізичними можливостями. Для цього машина оснащена гідропідйомником, а в салоні передбачено місце для крісла колісного. В оснащення входять кондиціонер, автономний обігрівач і автоматична підніжка біля зсувних дверей. Автобус укомплектований дволітровим турбодизелем потужністю 177 к. с. с. та механічною 6-ступеневою коробкою передач. Максимальна швидкість обмежена 70 км/год.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз