У Києві на острові Жуків сталася аварія, в якій розбився преміальний Bentley Bentayga. Власник навіть не встиг поїздити на купленому автомобілі.
Як повідомляє видання «Телеграф», власник Bentley Bentayga вирішив відсвяткувати покупку з друзями і вибрав для цього пляжний клуб Mayachok. Вони досхочу «обмили» покупку, а потім розійшлися по домівках. Однак у власника не вистачило здорового глузду викликати таксі або замовити послугу «тверезий водій» і він сам сів за кермо кросовера, прихопивши з собою дівчат і собаку. Далеко вони не заїхали.
Водій, перебуваючи у стані алкогольного сп'яніння, не впорався з керуванням та врізався у дерево, а потім злетів у кювет та перекинувся. Bentley Bentayga отримав серйозні пошкодження, перетворившись майже на купу металобрухту. При цьому водій та пасажири відбулися легкими саднами і подряпинами.
За словами очевидців ДТП, водій не одразу зрозумів, що сталося, і запитав, «хто був за кермом автомобіля». Варто зазначити, що з моменту придбання розкішного кросовера Bentley, вартість якого становить близько 17 мільйонів гривень, минуло менше доби. Реєстрація настільки свіжа, що номерний знак ще не б'ється по базах даних.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
