12 травня у Києві розпочинає роботу в тестовому режимі новий офіційний дилерський центр Škoda — “Віннер Центр Київ”, розташований за адресою: м. Київ, проспект Степана Бандери, 24-Д, поруч із метро Почайна. Офіційне відкриття центру заплановане на серпень 2025 року.
Škoda “Віннер Центр Київ” побудований відповідно до сучасних європейських стандартів та втілює філософію бренду — інновації, надійність і комфорт. У просторому шоурумі представлена повна лінійка актуальних моделей Škoda: легкові Fabia, Scala, Octavia, Superb та кросовери Kamiq, Karoq, Kodiaq.
Додаткові послуги, що пропонуються у центрі:
- Фінансування та кредитування на гнучких умовах у партнерстві з провідними банками;
- Повне сервісне обслуговування, включно з діагностикою та ремонтом;
- Оригінальні запчастини та аксесуари Škoda;
- Послуги автострахування;
- Trade-in.
“Відкриття нового дилерського центру — це важливий крок у розвитку бренду Škoda в Україні. Ми прагнемо створювати простір, де кожен клієнт відчуває турботу, комфорт і впевненість у своєму виборі. Дякуємо всім, хто довіряє Škoda — саме для вас ми ростемо, вдосконалюємось і будуємо майбутнє автомобільного сервісу”, - коментує Марина Яковлева, директор компанії Єврокар.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
