По пустыне Блэк-Рок (штат Невада, США) прокатились мощные ливни. За несколько дней выпала годичная норма осадков, из-за чего размыло дороги, пленив десятки тысяч участников и гостей культового фестиваля Burning Man.
Организаторы фестиваля заблокировали людям въезд и выезд из «временно мегаполиса», чтобы избежать негативных последствий. Вода сошла только через пару дней после прекращения ливней. Теперь проезд из региона открыли, что привело к образованию многокилометровых пробок. Кадры из пустыни напоминают фильма-катастрофы.
Сообщается, что от места проведения фестиваля Блэк-Рок до ближайшей трассы ведет грунтовая дорога протяженностью 8 км. Людям приходилось преодолевать этот участок около 8-9 часов. И это при том, что машины выстроились в 10 и более рядов, образовав огромную массу. К счастью все закончилось хорошо.
По пустелі Блек-Рок (штат Невада, США) прокотилися сильні зливи. За кілька днів випала річна норма опадів, через що розмило дороги, полонивши десятки тисяч учасників та гостей культового фестивалю Burning Man.
Організатори фестивалю заблокували людям в'їзд та виїзд із «тимчасово мегаполісу», щоб уникнути негативних наслідків. Вода зійшла лише за кілька днів після припинення злив. Тепер проїзд із регіону відкрили, що призвело до утворення багатокілометрових пробок. Кадри з пустелі нагадують фільм-катастрофи.
Від місця проведення фестивалю Блек-Рок до найближчої траси веде ґрунтова дорога протяжністю 8 км. Людям доводилося долати цю ділянку близько 8-9 години. І це при тому, що машини вишикувалися в 10 і більше рядів, утворивши величезну масу. На щастя, все закінчилося добре.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
