Коли майбутній автовласник розглядає купівлю машини в кредит, він шукає не лише низьких відсотків, а й прозорих умов угоди. Нові умови кредитування, про які днями оголосив «ПриватБанк», відповідають цим прагненням. За більшістю показників це будуть найбільш лояльні правила на кредитному ринку.
Беручи гроші в борг, громадянин хоче мати справу із надійним і поряднім партнером. Тому для більшості покупців авто в кредит важливо, щоби банк був відомим та з гарною репутацією. Відтак, «ПриватБанк» із своїми новими кредитними програмами для покупців нових автомобілів відкриває клієнтам раніше не доступні можливості. Експерти відзначають значне поліпшення умов – схоже, це будуть найбільш вигідні і зрозумілі пропозиції для автомобілістів.
Важлива відмінність нових програм у тому, що форма укладання договору буде у вигляді кредиту. Це більш звично і більш прийнятно для вітчизняного приватного автовласника, адже пересічний український споживач завжди бажає, щоб кредитна машина врешті-решт перейшла у його власність.
Нова кредитна програма дозволяє придбати авто на термін від 1 року до 7 років за кредитної ставки від 0,01% до 8,9%. Незабаром з'являться ще більш вигідні програми для авто певних брендів. Ознайомитися з умовами детальніше, розрахувати щомісячний платіж і реальну ставку за кредитом можна на сайті ПриватБанку.
Відрадно, що таким чином купівля машини в кредит стає більш доступною для українських громадян. Така форма придбання авто є найбільш поширеною в усьому світі. В Україні в докризові часи більшість нових машин також купувалася на кредитних умовах, і зрозуміло, що скорочення ринку свого часу сталося значною мірою через відміну кредитування таких покупок вітчизняними банками. На щастя, ситуація впевнено вирівнюється, і останні кілька років в нашій країні 20% нових автомобілів купується в кредит. За спостереженнями аналітиків, останнім часом ця частина ринку зростає, причому навіть швидше, ніж сам ринок. Тобто взаємна довіра клієнтів і банків міцнішає, що також є позитивним моментом.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
