Міністерство внутрішніх справ України продовжує вдосконалювати роботу своїх сервісних центрів, роблячи її ще більш відкритою і комфортною. Цього разу відомство впровадило новий онлайн-сервіс, який дає змогу переглядати всі доступні номерні знаки для автомобілів.
Сервіс отримав назву «Наявність номерних знаків» і доступний на платформі сайту Головного СЦ МВС. Така функція раніше була доступна на цьому ресурсі, але вона дозволяла шукати номери тільки в платних категоріях. Тепер цей функціонал охоплює абсолютно всі групи автономерів. Тобто через нього будь-хто може перевірити онлайн всі доступні для закріплення за своєю машиною номерні знаки.
Система працює в двох алгоритмах. Перший показує всі доступні номери, наявні в сервісних центрах МВС і ЦНАП конкретного регіону із зазначенням їх вартості. Для цього потрібно просто вибрати критерій пошуку "наявність в області". Також можна переглянути наявність автономерів з конкретною комбінацією цифр. Щоб пошуковик відобразив бажаний запит, потрібно ввести дані в поле "числова комбінація".
Всі дані щодо наявності номерних знаків оновлюються в режимі реального часу, тому завжди актуальні. Бронювати вподобаний номер неможливо. Такої опції у функціоналі сервісу немає. Тому рекомендується перед відвідуванням Сервісного центру вибрати кілька вподобаних комбінацій на випадок, якщо одна з них вже буде зайнята.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
