За що водія в Польщі можуть оштрафувати на 291 000 грн

30 грудня 2023, 11:00
За що водія в Польщі можуть оштрафувати на 291 000 грн

Навіть за умов війни на новорічні свята українці виїжджають за кордон. Хтось на відпочинок, а хтось – відвідати родичів, які перебувають поза державою через російську агресію. У списку країн є Польща. Адже саме туди, рятуючись від війни, виїхало майже 2 мільйони українців.

Вирушаючи в таку поїздку на власному автомобілі не варто забувати про ПДР, яке в Польщі є жорсткішим, ніж в Україні. Спочатку потрібно запам'ятати, що у Польщі у водій при собі повинен мати паспорт, права, техпаспорт та страховий поліс. За відсутності будь-якого документа водієві загрожує штраф у розмірі 1000 злотих (9700 грн).

Під час руху у будь-який час доби потрібно вмикати ближнє світло фар. Не варто забувати про «коридор життя» для автомобілів екстрених служб і пристебнутий ремені безпеки. За кермом авто заборонено розмовляти телефоном. За це все передбачено незначні, але штрафи (від 200 злотих/1940 грн).

Якщо в Україні передбачено лише два штрафи за перевищення швидкості, то в Польщі їх значно більше:

  • до 10 км/год – 50 злотих (485 грн);
  • від 11 до 15 км/год – 100 злотих (970 грн);
  • від 16 до 20 км/год – 200 злотих (1940 грн);
  • від 21 до 25 км/год – 300 злотих (2910 грн);
  • від 26 до 30 км/год – 400 злотих (3880 грн);
  • від 31 до 40 км/год – 800 злотих (1600 злотих за повторне порушення) (7760/15520 грн);
  • від 41 до 50 км/год – 1000 злотих (2 тис. злотих за повторне порушення) (9700/19400 грн);
  • від 51 до 60 км/год – 1500 злотих (3 тис. злотих за повторне порушення) (14550/29100 грн);
  • від 61 до 70 км/год – 2000 злотих (4 тис. злотих за повторне порушення) (19400/38800 грн);
  • 71 км/год – 2500 злотих (5 тис. злотих за повторне порушення) (24250/48500 грн).

Порушення правил обгону автомобіля обійдеться в 1000 злотих (9700 грн), а якщо він здійснений на пішохідному переході, то сума зросте до 2000 злотих (19 400 грн). Якщо не пропустити пішохода, то вам випишуть штраф не менше ніж 3000 злотих (29 100 грн). А за проїзд на червоний сигнал світлофора – 500 злотих (4850 грн). Штраф за керування автомобілем у стані алкогольного сп'яніння варіюється від 50 до 5000 (485-48500 грн) злотих або арешт на строк до 30 днів. Якщо є обтяжливі обставини, сума стягнення може зрости до 30 000 злотих (291 000 грн) з позбавленням прав строком на 3 роки.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз