Аукціонний дім RM Sotheby's спеціалізується на продажу дорогих ексклюзивних автомобілів і є одним із найвідоміших у світі. Саме на цьому ресурсі виставили на торги рідкісний седан Alpina B12 1998 року випуску з українськими номерами для канадських покупців.
Паперові автономери як альтернатива металевим
У США вводять нову практику. Тепер замість металевих номерних знаків автовласникам видаватимуть простенькі паперові. Така ситуація склалася в Терсоні, штат Вашингтон. Вона пов’язана з нестачею металевих пластин. Через це водіям вирішено видавати тимчасові автономери на термін до 60 днів.
Від океану до океану – перший автопробіг
2 серпня 1911 року завершився перший автомобільний пробіг на вантажівці всією територію Північної Америки – із заходу на схід.Найправильніший Toyota Land Cruiser готується до виходу на ринок
Рамний позашляховик Toyota Land Cruiser 70 з майже 40-річною історією чекає планове оновлення. Модернізація носитиме технічний характер. Вона стосуватиметься праворульних автомобілів, які наразі продають в Австралії та Океанії. Основна причина вимушених нововведень – посилення правил безпеки. Вони набудуть чинності з жовтня 2021 року.
Автовикрадачі знайшли новий спосіб злому
Останнім часом почастішали випадки викрадень автомобілів, на яких встановлено систему безключового доступу, хоча ця схема не нова. Тепер злочинці пішли ще далі. Вони почали зчитувати коди з ключа, коли той перебуває у будинку власника.Статті по темі
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
