Бувають ситуації, коли самовпевненість горе-автомобіліста веселить інших учасників руху. Цього разу відзначився водій BMW X3, який вирішив не об'їжджати перекриту ремонтниками ділянку дороги.
Блогер прокотився бездоріжжям і отримав штраф в 53 тисячі
Навесні цього року блогер Street Speed 717 прославився досить оригінальним способом. На нього завели одразу 18 кримінальних справ після того, як він на величезному пікапі RAM 1500 TRX штурмував струмок.
У Ризі показали унікальний олімпійський автопоїзд
4 вересня в Ризі відбулася презентація унікального екскурсійного автопоїзда, створеного заводом RAF наприкінці 70-х рр. і призначеного для роботи на Олімпійських іграх 1980 року.Який вигляд має Honda з пробігом у 1,6 млн кілометрів
Дилер японської компанії Tampa Honda (штат Флорида, США) виставив у своєму шоу-румі вельми цікавий екземпляр купе Honda CRX Si 1991 року випуску. Автомобіль проїхав 1 002 473 милі (1 613 324 км). Незважаючи на такий показник, машина перебуває у прекрасному стані і повністю на ходу. Як стверджує дилер, під капотом встановлено оригінальний двигун.
Цей Opel оцінили майже в 50 тисяч доларів
На продаж виставлено особливий седан – Opel Senator другого покоління у версії Irmscher. Автомобіль був побудований в 1990 році за участю німецької компанії Irmscher, що спеціалізується на розробці й тюнінгу моделей Opel, Peugeot та Kia.Статті по темі
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
