З моменту запуску у «Дії» сервісу перереєстрації транспортних засобів можливістю купити чи продати автомобіль не виходячи з дому, скористалися понад 30 тисяч українців. Як написав у Telegram, Міністр внутрішніх справ України Ігор Клименко, це «найпопулярніша сервісна послуга, запущена у співпраці з Мінцифрою».
Загалом за три місяці через сервіс зареєстровано 30 355 автомобілів. Крім того, завдяки сервісу вдалося запобігти продажу 2 викрадених, 241 заарештованих і 19 автомобілів, що знаходяться в розшуку. Також «Дія» не дала оформити 510 угод, одного з учасників яких розшукувала Національна поліція.
У «Дії» можна продати або купити легкові автомобілі, мотоцикли та мотопеди вже зареєстровані в Україні. Послуга доступна для фізичних осіб. Продати через сервіс можна лише один транспортний засіб. Другий, третій та кожний наступний доведеться оформлювати в сервісному центрі. Також у «Дії» неможливо пройти первинну реєстрацію. Для покупців жодних обмежень немає.
Для переоформлення необхідно мати верифікований податковий номер, паспорт або посвідку на проживання, задеклароване місце проживання та технічний паспорт (для продавця). Всі дані про продавця, покупця та транспортний засіб перевіряються автоматично. Якщо виявиться, що ТЗ у розшуку чи є якісь інші обмеження/обтяження, договір не укладається.
Як стверджують у МВС, загалом оформлення угоди займає 15 хвилин. Документи на транспортний засіб можна отримати у найближчому відділенні Укрпошти.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
