Для того, щоб подарувати мешканцям та гостям столиці святковий настрій, «Укрзалізниця» запускає казковий ретро-потяг на паровозній тязі.
Поїзд здійснюватиме одну поїздку на день три вікенди поспіль — 24, 25 та 31 грудня, а також 1, 7 та 8 січня. На вокзалі вас зустрінуть казкові помічники святого Миколая, а під час екскурсійної поїздки вихованці Київської дитячої залізниці розкажуть про історію столиці.
У прес-службі повідомили, що казкова подорож триватиме трохи більше за годину. У цю захоплюючу поїздку вас відвезе поїзд, що складається з двох старовинних паровозів 1954 року і п'яти пасажирських вагонів, серед яких і вагон-ресторан. Состав прикрасять святковими малюнками.
Відправляється поїзд о 12:34 з першої платформи Центрального залізничного вокзалу. Але співробітники «Укрзалізниці» рекомендують прийти раніше, бо на самому вокзалі на вас також чекає багато цікавого. Вартість дорослого квитка стартує від 138 грн., а дитячого – від 104 грн. Їх можна придбати як у касах вокзалу, так і на сайті booking.uz.gov.ua.
«У разі оголошення повітряної тривоги до відправлення поїзда зі ст. Київ-Пасажирський рейс відкладається до 14:00. Якщо відбій повітряної тривоги не буде оголошений до 14.00, пасажирам буде запропоновано здати квитки і прийти в інший день. Безпека – на першому місці, але свято – за розкладом!», – йдеться у повідомленні.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
