Послуги сервісних центрів МВС тепер можна отримати як в Україні, так і за її межами. Зокрема, українці, які перебувають за кордоном, можуть замовити посвідчення водія, у разі його втрати або інших факторів, що вимагають обміну документа.
Як розповів в ефірі телемарафону начальник Головного сервісного центру МВС Микола Рудик, за два місяці з початку запуску цієї послуги нею скористалися 1800 людей. Саме стільки документів було надіслано до різних країн Європи, куди виїхали наші громадяни з початку повномасштабної війни.
Рудик нагадав, що наразі послуга онлайн обміну посвідчення водія в електронному кабінеті водія доступна в Польщі, Чехії, Німеччині та Італії. Нею можуть скористатися ті громадяни, які втратили або пошкодили документ, у нього закінчився термін дії або у власника змінилися персональні дані. Для замовлення міжнародної доставки потрібно авторизуватися в електронному кабінеті водія, вказати причину обміну посвідчення, обрати країну доставки та сплатити послугу (311 гривень вартість бланку та 960 грн – логістичні послуги).
Неможливо відновити онлайн посвідчення водія отримані до 2013 року, оскільки вони знаходяться в старому реєстрі. Але такі громадяни можуть звернутись до ДП «Документ» і там провести обмін чи відновлення прав. Вони відкриті у семи країнах: Польщі, Словаччині, Німеччині, Чехії, Італії, Іспанії та Туреччини.
https://www.youtube.com/watch?v=fxxibu58n3s&source_ve_path=Mjg2NjY&feature=emb_logo
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
