Служба безпеки України викрила злочинну схему, організовану підприємцем зі Львова. Чоловік в обхід санкцій постачав до Росії автомобілі преміум-класу.
У прес-службі відомства заявили, що раніше фігурант мешкав у РФ і мав там власний бізнес. Серед замовників «Роллс-Ройсів» та «Майбахів» були представники топ-менеджменту кремлівського монополіста «Газпром» та пропагандистського телеканалу russia today. З серпня 2022 до березня 2023 року ділок поставив росіянам 45 машин на суму понад 3 млн євро.
«Для реалізації угоди ділок купував преміальні транспортні засоби в українських автосалонах та оформляв їх на підконтрольні комерційні структури. Потім за підробленими документами переправляв їх транзитом через територію Євросоюзу до Білорусі, а звідти – до Росії. Крім того, підприємець подав до Державної податкової служби України заяву на відшкодування ПДВ на загальну суму понад 6 млн гривень», – йдеться у повідомленні.
СБУ наклало арешт на майно учасників участників угоди, а організатору схеми повідомлено про підозру за трьома статтями Кримінального кодексу України: ч. 1 ст. 111-2 (пособництво державі-агресору); ч. 2 ст. 28, ч. 2 ст. 366 (службове підроблення) та ч. 5 ст. 191 (заволодіння чужим майном шляхом зловживання посадовцем своїм службовим становищем особливо великих розмірах).
До списку заблокованих активів увійшли корпоративні права на 17 підприємств, понад півсотні нежитлових виробничих приміщень у різних регіонах України, у тому числі в Криму, 22 квартири у Києві та Львові, майже три десятки земельних ділянок та понад 40 елітних автомобілів.
https://www.youtube.com/watch?v=SQUt5Zoo3uE&embeds_euri=https%3A%2F%2Fssu.gov.ua%2F&source_ve_path=Mjg2NjY&feature=emb_logo
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
