Днями один із американських автомобільних аукціонів продав крихітний електромобіль Corbin Sparrow 2000 року випуску. З 1999 по 2003 рік його випускала компанія Corbin, створена в 1990-х роках Майком Корбіном спеціально для того, щоб запропонувати американцям невеликий електромобіль для поїздок на роботу.
Але мікроавтомобілі ніколи не мали успіху в Сполучених Штатах, й Sparrow не став винятком. У 2003 році Корбін оголосив про банкрутство. На той час було збудовано близько 300 мікромобілів. Скільком з них вдалося зберегтися до наших днів, не відомо.
Corbin Sparrow — триколісний одномісний електромобіль, для керування яким у деяких штатах США потрібні права на мотоцикл. Його габарити становлять 2438 х 1219 х 1448 мм при колісній базі 1829 мм. Він приблизно на 50 мм коротший за оригінальний Smart ForTwo.
Sparrow оснащений 13-дюймовими колесами, гальмівними супортами Wilwood Engineering та склопідйомниками з електроприводом. Також є програвач компакт-дисків JVC із вбудованими у спинку сидіння динаміками. Із модифікацій продавець — музей PeteAutoMuseum із Лос-Анджелеса — вказав наклейки на кузові та монітор батареї Xantrex Link 10.
«Під капотом» — електродвигун потужністю приблизно 26 л.с. (136 Нм). Ємність тягової батареї не уточнюється. Привід — задній. Новим він розвивав максимальну швидкість близько 120 км/год та проїжджав одному заряді батареї близько 80 км. На одометрі автомобіля лише 2700 км.
На момент написання новини у Corbin Sparrow з’явився новий власник. Унікальний колекційний електромобіль коштував йому 6 911 доларів. В оголошенні про продаж було зазначено, що він не на ходу й, можливо, потребує заміни батареї. Також доведеться прибрати подряпини на кузові та замінити тріснутий пильник рульової рейки з пасажирського боку. Але унікальний електромобіль вартий того, щоб витратити на нього трохи часу та грошей.