Toyota оголошує про старт продажів нового Yaris Cross, виразного та стильного кросовера з чудовою маневреністю та динамікою. Новий Yaris Cross розроблений із турботою про клієнтів, які ведуть активний спосіб життя, та відповідає вимогам водіння не лише міськими вулицями, а й швидкісними магістралями. В Україні модель можна придбати з 19 листопада 2021 року.
Екстер'єр
Новий Yaris Cross — це сміливий дизайн і компактні розміри першокласного міського кросовера. Він вирізняється потужними колісними арками й оснащується 16- та 17-дюймовими легкосплавними або сталевими дисками залежно від комплектації. Yaris Cross поставляється в 10 кольорах кузова, а для комплектацій Elegant і Adventure* доступний вибір із комбінацій кольорів кузова з білим або чорним дахом. До того ж ексклюзивно для версії Adventure доступна комбінація із золотим дахом. А спеціально для Yaris Cross був розроблений новий колір — «Золотистий Металік» (Brass Gold).
Безпека
Високий рівень активної безпеки забезпечує пакет Toyota Safety Sense**, стандартний для комплектацій Elegant, Lounge та Adventure. Він поєднує сім сучасних технологій: систему попередження про загрозу фронтального зіткнення з функцією автоматичного гальмування, систему розпізнавання та інформування про дорожні знаки, систему оповіщення про з'їзд з обраної смуги руху з функцією повернення в смугу руху, систему допомоги утриманню авто в смузі руху, адаптивний круїз-контроль, автоматичне дальнє світло, систему контролю та інформування про втому водія.
Силові агрегати
На ринку України новий Yaris Cross буде доступний із двома варіантами силових установок: гібридною та бензиновою.
Yaris Cross Hybrid оснащений гібридною технологією Toyota четвертого покоління з новим 1,5-літровим трициліндровим бензиновим двигуном***, що працює за циклом Аткінсона. Він забезпечує менший рівень тертя та механічних втрат, оптимальну швидкість згоряння, а також високий крутний момент при низьких обертах і паливну ефективність. Нова гібридна система забезпечує максимальну потужність 116 к.с. і розганяється від 0 до 100 км/год за 11,2 секунди****. Рівень викидів CO2 становить 87 г/км у комбінованому циклі.
Окрім гібридної версії Yaris Cross пропонується з 1,5-літровим бензиновим трициліндровим двигуном Dynamic Force потужністю 125 к.с. Двигун оснащується безступеневим варіатором СVT або 6-ступеневою механічною трансмісією.
Комфорт
Для Yaris Cross властиві вища посадка водія за кермом, що гарантує кращий огляд дороги, а також просторий салон. Залежно від комплектації доступні задні дверцята з електроприводом та безконтактним відчиненням багажника, об'єм якого становить 390 л. Практичності автомобілю додає можливість збільшити простір багажника за рахунок складання задніх сидінь у пропорції 40:20:40 для комплектацій Elegance та Adventure та 60:40 для Live, Active та Lounge. Для зручних поїздок Yaris Cross оснащений аудіосистемою Toyota Touch 2 із мультифункціональним сенсорним екраном і 4 або 6 динаміками. Система також підтримує Apple CarPlay та Android Auto через USB-кабель.
Висока надійність, відмінні ходові характеристики, фокус на екологічності — все це поєднує в собі новий Toyota Yaris Cross. Детальну інформацію про кольори кузова, комплектації, доступні аксесуари й актуальні ціни можна дізнатися у офіційних дилерів Toyota в Україні.
* Наведені тут і далі назви комплектацій та кольорів кузова/салону є суто умовними, використовуються винятково заради зручності в розподілі наборів параметрів автомобіля та можуть відрізнятися або бути відсутніми в інших документах або матеріалах. ** Електронні системи є допоміжними та за жодних обставин не можуть замінити водія, який завжди є відповідальним за безпечне керування. Перед початком руху водій повинен ознайомитися з експлуатаційною документацією та впевнитися в безпечності обраного способу керування. *** Тут і далі значення вказане умовно та може незначною мірою відрізнятися від робочого об’єму двигуна. Більш детальна інформація наявна в офіційних дилерів Toyota. **** Дані отримано в ідеальних умовах без урахування індивідуальної манери керування автомобілем, якості дорожнього покриття та інших умов (дорожніх, погодних тощо). Показники можуть суттєво відрізнятися від зазначених та визначаються лише експериментальним шляхом.
-
Подія 12 липня 2026 21:00Як у Львові виготовили мікроавтобус із пластиковим кузовом (ФОТО) -
Ретро 11 липня 2026 20:48Як було знайдено експериментальний КрАЗ із незвичайним капотом -
Ретро 04 липня 2026 20:35Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобільУ День Незалежності США, 4 липня 1894 року здійснив свою першу поїздку відомий автомобіль Елвуда Хайнса – другий бензиновий транспортний засіб, виготовлений у Америці. Геніальний металург, винахідник нержавіючої сталі, Хайнс почав розробляти самохід із бензиновим двигуном у 1893 році. Він замовив вертикальний двотактний мотор в одну кінську силу фірми Sintz. Восени той прибув, і винахідник, на невдоволення дружини, випробував його прямо на кухні - більше не було де. А потім він домовився з власником механічної майстерні Елмер Апперсон, і той разом з братом Едгаром взялися йому допомагати. Двигун встановили на чотириколісний візок із поворотною передньою віссю. А для керування служив довгий важіль, змонтований по центру. Готова машина вагою 370 кг отримала назву Pioneer. Перший пробний заїзд відбувся 4 липня у місті Коколо, з метою безпеки досить далеко від натовпу цікавих. Управляв машиною сам Хайнс, а Елмер був пасажиром. Машина проїхала 2,4 км і треба було повертатися. Цікаво, що передачі заднього ходу автомобіль не мав, і екіпажу довелося розвертати його на вузькій дорозі вручну. В 1895 Хайнс виготовив машину Pioneer II. Конструкція рульового управління була покращена, а відпрацьовані гази відводилися вже подалі від сідоків. Ця машина взяла участь у перших у США моторних перегонах, які проходили 28 листопада цього року. І першим, правда серед нечисленних учасників – три автомобілі та шість мотоциклів – був автомобіль Хайнса. Ще наприкінці 1894 року Хайнс разом із братами Апперсонами організував першу в країні фірму з успішного виробництва автомобілів. Щоправда, інша компанія – Durea Motor Wagon Co. – була створена на рік раніше, але незабаром збанкрутувала, випустивши лише 13 авто. А ось Хайнс усе нарощував виробництво. 1898 року його фірма переїхала на новий великий завод у місті Кокомо і випустила там перші п'ять автомобілів. Наступного року їх виготовили вже три десятки, 1900 року – 192 од., а 1901-го – 240 од. Фірма Haynes-Apperson випускала автомобілі до 1925 року включно. А сьогодні її найперший автомобіль, випущений 1894 року, зберігається у Національному музеї американської історії. [related_post id="1355192" strip="1"]
