В Україні запропонували штрафувати за скручування пробігу в автомобілів

09 листопада 2023, 10:00
В Україні запропонували штрафувати за скручування пробігу в автомобілів

Скручування пробігу у вживаних автомобілів є частою і досить звичною практикою. Так роблять багато власників, виставляючи на продаж свій автомобіль. Депутати Верховної Ради вирішили виправити цю ситуацію та зареєстрували новий законопроект.

Ініціатором виступив депутат 9-го скликання від партії «Слуга народу» Артем Дмитрук. Він зареєстрував законопроект №10216 «Про внесення змін до Кодексу України про адміністративні правопорушення щодо адміністративної відповідальності за фальсифікацію пробігу уживаного транспортного засобу», який має допомогти знизити кількість недобросовісних продавців автомобілів з пробігом.

Документ передбачає введення штрафу у розмірі від 500 до 1000 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (від 8500 до 34 000 гривень) за скручування пробігу у вживаних автомобілях з метою продажу третім особам. Наразі він перебуває на розгляді у Комітетах. Для набуття чинності, за законопроєкт має проголосувати ВР, а потім підписати президент України.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз