ДП «АВТО Інтернешнл», офіційний дистриб'ютор автомобілів і мототехніки SUZUKI в Україні, оголошує про старт продажів найновішої генерації легендарного Suzuki Swift в Україні.
Swift це канонічний представник автомобілів класу «В», він є бестселером на багатьох ринках світу. З моменту появи першого покоління цієї моделі у 2004 році, у світі було продано більше ніж 9 000 000 одиниць Swift. Новий Swift – це нове покоління насправді культової моделі SUZUKI. Автомобіль зазнав кардинального редизайну і отримав абсолютно новий сучасний вигляд екстер’єру та інтер’єру, а також найновіші системи активної безпеки й електронні помічники, що беззаперечно забезпечує високий рівень безпеки та справжнє задоволення під час водіння.
Новий Swift залишив у минулому застарілі стилістичні традиції, його привабливий дизайн випромінює свіжість та сміливість. Силует, що притягує погляди, агресивна решітка радіатора, масивні бампери, дизайнерські 16-дюймові поліровані легкосплавні диски, широкі колісні арки. Все в ньому вказує на атлетичний спортивний спадок і чудову керованість. У темну пору доби Swift зачаровує тривимірним малюнком своєї стильної full-led оптики.
Встановлена на Swift легка та компактна система м’якого гібрида SHVS відображає концепцію Suzuki у створенні автомобілів. Система складається із електродвигуна з функцією стартер-генератора (ISG) і високоефективної літій-іонної батареї. Абсолютно новий 1,2-літровий бензиновий двигун було створено саме для Swift. Він водночас поєднує в собі відмінні драйвові характеристики та чудові показники витрати палива.
Для Swift пропонуються дві трансмісії на вибір. П’ятиступенева механічна коробка або економний безступеневий варіатор CVT. Підвіска Swift забезпечує комфорт під час поїздки і водночас чудове зчеплення з дорогою та стійкість керування. Реакції автомобіля на кермо та стійкість у поворотах завжди підкреслюватимуть спортивний спадок та даруватимуть задоволення та відчуття драйву.
Розширені функції безпеки та найсучасніші електронні асистенти у будь-якій комплектації – це те, чим Swift готовий підкорити найвибагливіших клієнтів. Система автономного автоматичного гальмування останнього покоління (DSBS II), система утримання у смузі руху (LKA) та запобігання виїзду зі смуги руху (LDP), адаптивний круїз-контроль (ACC), асистент перемикання дальнього світла (HBA), моніторинг сліпих зон (BSM), Попередження про перехресний рух ззаду (RCTA), допомога при старті вгору та датчики паркування з камерою.
Новий Swift має сучасний комфортний салон з максимально ефективним розподілом простору. Завдяки детально продуманій ергономіці місця водія усі прилади й органи керування розташовані в легкодосяжних зонах. Аудіосистема з 9-дюймовим HD дисплеєм забезпечує швидку та точну реакцію на дотики та окрім іншого має функцію дублювання показників бортового комп’ютеру. Нова аудіосистема має функцію підключення до смартфону з Apple CarPlay® та Android Auto™ через Wi-Fi або USB, що значно розширює її функціонал.
Нова кольорова лінійка Swift складається з дев'яти однотонних варіантів і чотирьох подвійних
відтінків, включаючи нові кольори, створені саме для Swift. Це «Синій перламутровий металік» та «Холодний жовтий металік». Кожен з цих варіантів кольору складається з трьох шарів, що забезпечує насичену текстуру і високонасичені відтінки.
Автомобіль в Україні наразі представлено в двох комплектаціях GL+ та GLX (обидва
з переднім приводом), а ціни стартують від 720 тисяч гривень. Детальніше з авто можна ознайомитись на офіційному сайті suzuki.ua, а також в найближчого офіційного дилера Suzuki.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів