Функціонування єдиних та державних реєстрів Міністерства юстиції України, а також інших систем повністю відновлено після масштабної атаки російських хакерів наприкінці минулого року, а саме 19 грудня.
Як розповіли у пресслужбі відомства, починаючи з 20 січня українці зможуть скористатися даними, всі реєстри готові до роботи. Серед них і Державний реєстр обтяжень рухомого майна, що є важливим для тих українців, які хочуть придбати та продати автомобіль чи інший транспортний засіб. Також найближчим часом на порталі та у додатку «Дія» буде відновлено доступ до онлайн послуг, пов'язаних із цими реєстрами.
Також відновили роботу таких реєстрыв:
- Державний реєстр прав на нерухоме майно;
- Державний реєстр обтяжень рухомого майна;
- Автоматизована система виконавчого провадження;
- Електронний реєстр апостилів;
- Єдиний реєстр засуджених та осіб, взятих під варту;
- Автоматизована система «Банкрутство та неплатоспроможність»;
- Єдиний державний реєстр осіб, щодо яких застосовано положення Закону України «Про очищення влади».
У відомстві зазначили, що разом із відновленням роботи реєстрів відновлюється і низка електронних інформаційних взаємодій з держорганами, які використовують обмін даними із цими реєстрами. Це насамперед стосується ДПС, МВС, ДМС, ПФУ, Мінцифри, Держгеокадастру, ДПСУ та інших.
«Росіяни не досягли своєї мети. Ми крок за кроком відновили ключові реєстри для нотаріусів, потім ДРАЦС, ЄДР, і завершено роботу з відновлення останньої частини реєстрів. Ще раз наголошу, дані українців не були втрачені. Із цієї кібератаки ми зробили важливі уроки і вже впроваджуємо системні зміни», – сказала міністр юстиції України Ольга Стефанишина.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
