УКР

Вдалий початок на TCR – як пройшов UKRINSTAL Stage Oran Park

15 квітня 2024, 12:30
автор
Сайт Autocentre.ua

Автомобiльний портал №1 в Україні

Вдалий початок на TCR – як пройшов UKRINSTAL Stage Oran Park

13 квітня

2024 року Комісія Цифрового Автоспорту стартувала з новою Серією віртуальних Міжнародної Серії змагань на автомобілях класу TCR під назвою DIGITAL AUTOSPORT OF UKRAINE: TCR Series-2024 (DAU TCR Series) на симуляторі iRacing.

ПЕРШИЙ етап UKRINSTAL  Stage Oran Park названо на честь Партнера змагань КЦА ФАУ - компанії Ukrinstal.

Учасники змагань обрали на свій розсуд один з автомобілів класу TCR серед наступних марок авто: Audi, Hyundai, Honda.

Етап складається з двох окремих гонок, кожна по 30 хвилин. Особливістю є реверсивна стартова гратка для перших десяти пілотів за результатами гонка номер 2.

https://www.youtube.com/watch?v=A2_JLNCJSrI

Одже, після вдалої кваліфікації першу позицію на старті гонки зайняв представник Автомобільної Федерації Куби Самір Каддура, за ним Євген Афанас’єв та Дмитро Заложніков і на 4 сходинці Сергій Буцев.

Але дві швидкі Хонди команди RLR зробили неймовірний ривок на старті і залишили позаду себе декілька автомобілів лідерів. Крім того, в цьому хаосі та неочікуваному прориві у виконання Ракітіна та Заложнікова, стався гоночний інцидент серед лідерів, результатом якого стало впевнене лідерство команди RLR.

Результати Гонки №1

  1. Ілля Ракітін
  2. Самір Каддура, Куба
  3. Дмитро Заложніков
Після першого заїзду згідно Регламенту Серії було задіяно Правило реверсивного старту для перших 10 місць. Першим на старті гонки номер 2 опинився Євген Афанас’єв, який фінішував десятим в гонці № 1

Результати Гонки №2

  1. Сергій Буцев
  2. Дмитро Заложніков
  3. Євген Афанас’єв
Результати Першого етапу Індивідуальний залік Міжнародний та Національний
  1. Дмитро Заложніков – 91 бал
  2. Ілля Ракітін- 90 балів
  3. Сергій Буцев- 89 балів
Залік Команд
  1. RLR (Заложніков/Ракітін), Україна
  2. 2P-Race (Буцев/Чешенко), Україна
  3. ТНТ ( Kernik/De Bastos), South Africa
Наступний другий етап перегонів відбудеться 20 квітня 2024 року на треку Оултон Парк.

Участь в змаганнях від КЦА ФАУ завжди є безкоштовною.

Тож, якщо ви хочете  прийняти участь в Серії TCR:

  1. заповніть реєстраційну форму https://forms.gle/Pn4z23jRw4QZ15Jc8
  2. Доєднайтесь до нас у дискорді https://discord.com/invite/wRqwCH9wEx
  3. Доєднайтесь в симуляторі iRacing в до ліги «Digital Autosport of Ukraine» https://members.iracing.com/membersite/member/LeagueView.do?league=10060
DAU TCR Series-2024 7 етапів CALENDAR AND TRACKS - 2024

13.04.2024 Oran Park Raceway - Grand Prix

20.04.2024 Oulton Park Circuit - International w/out Brittens

04.05.2024 Lime Rock Park – Grand Prix

17.05.2024 Circuit Zolder - Grand Prix

01.06.2024 Charlotte Motor Speedway - Roval

14.06.2024 Watkins Glen International - Boot

29.06.2024 Motorsport Arena Oschersleben – Grand Prix

Розклад гоночного дня , GMT

GMT+3 (Kyiv)

16:00-16:40 Practice

19:00-19:40 Практика

16:40-16:50 Qualification

19:40-19:50 Кваліфікація

16:50

Race 1 (30 minutes)

19:50

Гонка 1 (30 хвилин)

17:30

Race 2 (30 minutes)

20:30

Гонка 2 (30 хвилин)

Процедура старту - Старт з місця

Налаштування автомобілів – відкриті.

Тричі на  гоночному тижні: у вівторок, середу та четвер  з 20:00 до 21:00 (час за Києвом) для спортсменів будуть організовані тренувальні сесії.

 Передбачено наступні Заліки: індивідуальний та командний . Кожна команда складається з двох пілотів.  Учасники з різних країн можуть об’єднуватися у власні команди.

Участь представників рб та рф заборонена. Також Регламент Серії забороняє участь українським пілотам, які після 18.04.2023 р. свідомо реєструвались заздалегідь, проходили кваліфікації та  приймали участь в змаганням разом з представниками країн-агресорок.

Нагадуємо, що Комісія Цифрового Автоспорту проводить розіграш безкоштовних річних підписок на симулятор iRacing.

У нас є кілька кодів на річну підписку на іРейсинг + автомобіль Формула 4 назавжди, але тільки для нових підписників  цього автосимулатора.

Всі деталі в дискорді КЦА https://discord.com/invite/wRqwCH9wEx

Слідкувати за оновленнями та спостерігати за успіхами українських сімрейсерів на міжнародних перегонах можна на інформаційних

ресурсах КЦА ФАУ, де Ви знайдете найсвіжіші новини зі світу цифрового автоспорту.

Команда «Digital Autosport of Ukraine» виступає за підтримки:

Генеральний партнер Першого Етапу

Ігрові партнери:

Інформаційні партнери:

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобіль
    Ретро 04 липня 2026 20:35
    Як на День Незалежності США випробували дивовижний автомобіль
    У День Незалежності США, 4 липня 1894 року здійснив свою першу поїздку відомий автомобіль Елвуда Хайнса – другий бензиновий транспортний засіб, виготовлений у Америці. Геніальний металург, винахідник нержавіючої сталі, Хайнс почав розробляти самохід із бензиновим двигуном у 1893 році. Він замовив вертикальний двотактний мотор в одну кінську силу фірми Sintz. Восени той прибув, і винахідник, на невдоволення дружини, випробував його прямо на кухні - більше не було де. А потім він домовився з власником механічної майстерні Елмер Апперсон, і той разом з братом Едгаром взялися йому допомагати. Двигун встановили на чотириколісний візок із поворотною передньою віссю. А для керування служив довгий важіль, змонтований по центру. Готова машина вагою 370 кг отримала назву Pioneer. Перший пробний заїзд відбувся 4 липня у місті Коколо, з метою безпеки досить далеко від натовпу цікавих. Управляв машиною сам Хайнс, а Елмер був пасажиром. Машина проїхала 2,4 км і треба було повертатися. Цікаво, що передачі заднього ходу автомобіль не мав, і екіпажу довелося розвертати його на вузькій дорозі вручну. В 1895 Хайнс виготовив машину Pioneer II. Конструкція рульового управління була покращена, а відпрацьовані гази відводилися вже подалі від сідоків. Ця машина взяла участь у перших у США моторних перегонах, які проходили 28 листопада цього року. І першим, правда серед нечисленних учасників – три автомобілі та шість мотоциклів – був автомобіль Хайнса. Ще наприкінці 1894 року Хайнс разом із братами Апперсонами організував першу в країні фірму з успішного виробництва автомобілів. Щоправда, інша компанія – Durea Motor Wagon Co. – була створена на рік раніше, але незабаром збанкрутувала, випустивши лише 13 авто. А ось Хайнс усе нарощував виробництво. 1898 року його фірма переїхала на новий великий завод у місті Кокомо і випустила там перші п'ять автомобілів. Наступного року їх виготовили вже три десятки, 1900 року – 192 од., а 1901-го – 240 од. Фірма Haynes-Apperson випускала автомобілі до 1925 року включно. А сьогодні її найперший автомобіль, випущений 1894 року, зберігається у Національному музеї американської історії. [related_post id="1355192" strip="1"]
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз