Массированную ракетную атаку в ночь на 13 декабря пережил Киев. Российские захватчики запустили по столице Украины 10 баллистических ракет. Все вражеские цели удалось сбить, но обломки ракет, которые упали во дворах жилых домов, доставили немало проблем.
Так, в результате падения обломков повреждены многоэтажка, детский сад и частный дом, а также восемь автомобилей. Несколько машин от силы удара подняло вверх и откинуло в сторону, среди них Toyota Land Cruiser Prado.
Половина автомобилей выгорели дотла и восстановлению не подлежат. Остальные получили серьезные повреждения и тоже вряд ли вернуться на дороги. В настоящее время специальными службами ведутся работы по их вывозу с места атаки.
По данным КМДА, в результате вражеского ракетного удара пострадало 53 мирных жителя, среди которых шестеро детей. Самой старшей пострадавшей – 80 лет, а самой младшей – 5 лет. Госпитализировано – 20 человек. Остальным пострадавшим оказали медицинскую помощь на месте.
Масовану ракетну атаку у ніч проти 13 грудня пережив Київ. Російські загарбники запустили столицею України 10 балістичних ракет. Усі ворожі цілі вдалося збити, але уламки ракет, що впали у дворах житлових будинків, завдали чимало проблем.
Так, внаслідок падіння уламків пошкоджено багатоповерхівку, дитячий садок та приватний будинок, а також вісім автомобілів. Декілька машин від сили удару підняло вгору і відкинуло вбік, серед них Toyota Land Cruiser Prado.
Половина автомобілів вигоріли вщент і відновленню не підлягають. Решта зазнала серйозних пошкоджень і теж навряд чи повернуться на дороги. У цей час спеціальними службами ведуться роботи з їхнього вивезення з місця атаки.
За даними КМДА, внаслідок ворожого ракетного удару постраждали 53 мирні жителі, серед яких шестеро дітей. Найстаршій потерпілій – 80 років, а наймолодшій – 5 років. Госпіталізовано – 20 осіб. Іншим постраждалим надали медичну допомогу на місці.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
