Рост цен на драгоценные металлы породил новый вид преступлений, который с невероятной скоростью распространяется по всему миру. Под удар попали автовладельцы. Все дело в каталитических нейтрализаторах выхлопных газов, на которые началась настоящая охота.
Дело в том, что в них используются платина, палладий и родий, которые и привлекают воров. Да, этих металлов содержится не много, ведь основная их задача – вступить в реакцию с газами и снизить токсичность. Однако это не останавливает злоумышленников, они аккуратно приподнимают авто на домкрат и срезают этот элемент, не привлекая к себе внимания. Проще всего завладеть нейтрализатором у внедорожников и кроссоверов. Именно они чаще других страдают от рук воров.
Украденный нейтрализатор буквально «на вес золота». Ведь на мировой товарной бирже унция (около 28 граммов) платины стоит 1168 долларов, палладия – 2361 доллар, а родия и вовсе 28 500 долларов. Так что за одну снятую деталь преступники получают в среднем $150-200. Наиболее активно этот вид преступлений распространен в США, Канаде, Германии, Великобритании и Италии. В Украине также было зафиксировано несколько подобных инцидентов, но «на поток» этот вид краж в нашей стране пока не поставлен.
Catalytic Converter Theft Prevention Tips -Park in a garage or well-lit area. -Engrave your VIN number into your catalytic converter. -Have it welded to your car's frame, which may make it harder to steal. -Install a car alarm to set off when it detects vibration.#WCPD Ring pic.twitter.com/s60raqIEQr
— West Columbia PD (@westcolumbiapd) March 3, 2021
131 catalytic converter have been reported stolen since January 1. The public is reminded to remain vigilant and report suspicious activity to police. When possible, park vehicles in garages or well-lit areas that are known to have security cameras. More:https://t.co/TokNm14EXy pic.twitter.com/iRRN3MC5BU
— Waterloo Regional Police (@WRPSToday) March 2, 2021
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
