Сервісні центри МВС поновили прийом замовлень на індивідуальні номерні знаки. Ця послуга тимчасово не надавалась через погіршення ситуації у місцях розташування виробничих потужностей.
Замовити номери можна особисто у будь-якому найближчому сервісному центрі або через електронний кабінет водія. Індивідуальний номер повинен містити щонайменше три символи та не менше двох літер.
Максимальна кількість символів для легкового автомобіля — вісім: від трьох до восьми літер або від трьох до семи літер та цифр. Номер для мотоцикла може містити максимум шість символів: від двох до п'яти літер та цифр.
Вартість символу не залежить від мови. Розділові знаки, тире, дефіси та пробіли не враховуються й на ціну не впливають.
Вартість послуги:
- номерна табличка для легкового автомобіля — 204 грн;
- номерна табличка для мотоцикла — 92,4 грн;
- три символи — 300 грн;
- кожен наступний символ — 90 грн;
- графічний елемент — 500 грн.
Нагадаємо, що індивідуальні номерні знаки не скасовують основні номери державної реєстрації. Дійсні вони лише на території України. За кордон із індивідуальними номерами не випустять.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
