Силы обороны Украины во временно оккупированном Светлодарске Донецкой области уничтожили пункт дислокации оккупантов и две пусковые установки ЗРК «Бук-М3», которые его прикрывали.
Обнаружила вражеские установки аэроразведка. Как сообщило Управление стратегических коммуникаций, разведку местности проводили беспилотником Shark. С его помощью и корректировали огонь артиллерии. Удар по ЗРК нанесли практически одновременно. Буквально через мгновение в небо поднялся столб дыма, начал детонировать и разлетаться в разные стороны боекомплект.
Судя по опубликованному видео, уцелевшие оккупанты врассыпную бросились убегать с места обстрела. К ним присоединилась еще одна единица техники ЗС РФ. В это же время украинские артиллеристы нанесли удар по месту штабу российских захватчиков. На кадрах показаны уничтоженная техника и разбросанные кирпичи от здания.
Сили оборони України у тимчасово окупованому Світлодарську Донецької області знищили пункт дислокації окупантів та дві пускові установки ЗРК «Бук-М3», які його прикривали.
Виявила ворожі установки аеророзвідка. Як повідомило Управління стратегічних комунікацій, розвідку місцевості проводили безпілотником Shark. З його допомогою і коригували вогонь артилерії. Удару по ЗРК завдали практично одночасно. Буквально за мить у небо піднявся стовп диму, почав детонувати і розлітатися в різні боки боєкомплект.
Судячи з опублікованого відео, вціліли окупанти кинулися тікати з місця обстрілу у різні боки. До них приєдналася ще одна одиниця техніки ЗС РФ. У цей же час українські артилеристи завдали удару по місцю штабу російських загарбників. На кадрах показано знищену техніку та розкидану цеглу від будівлі.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
