Xiaomi SU7 Ultra готують для рекорду Нюрбургрингу

Автомобільний підрозділ китайського концерну Xiaomi показала рекордний зразок спорткара SU7 Ultra. Електромобіль створений на базі серійного седана SU7 і має випередити Porsche Taycan Turbo GT на знаменитій трасі Нюрбургрінг.

Прототип Xiaomi SU7 Ultra отримав карбоновий кузов, покращену аеродинаміку та тріо електромоторів сумарною потужністю 1139 кВт/1548 к.с. Це на 324 кВт/440 к.с. більше, ніж у Taycan Turbo GT та на 209 кВт/283 к.с. більше, ніж у Zeekr 001 FR. При цьому прототип важить 1900 кг, що робить його легшим за всіх конкурентів.

Енергію для електродвигунів забезпечують батарея CATL Qilin 2.0. За даними Xiaomi, седан SU7 Ultra здатний розганятися від 0 до 100 км/год за 1,97 с, спринт 0-200 км/год займе 5,97 с, а 0-300 км/год - займе 15 с. Максимальна швидкість спорткара сягає 350 км/год. Впоратися з динамічним автомобілем допомагають високоефективні AP Racing та система регенерації енергії гальмування. Максимальна гальмівна динаміка сягає 2,36G. Завдяки цьому зі швидкості 300 до 0 км/год автомобіль здатний зупинитись через 15 с.

У Xiaomi планують відправити SU7 Ultra на Нюрбургрінг у жовтні. Завдання спорткара показати кращі показники на трасі, ніж у Porsche Taycan Turbo GT (7:07:55 хв) і Tesla Model S Plaid (7:25:23 хв). Проте обидва ці автомобілі є серійними, тому, щоб претендувати на рекорд, прототип повинен побити найкращий час кола в історії – 6:05.336 хв, який належить електричному Volkswagen ID.R.