6 зарядних станцій мережі YASNO E-mobility встановили в першому інноваційному парку України UNIT.City в Києві (вул. Дорогожицька, 3). Загальна потужність нових станцій – 250 кВт. В хабі одночасно зможуть підживити батарею 8 електромобілів. Відтепер це один із найбільших електромобільних хабів в Україні.
Дві зі встановлених станцій є швидкісними та дозволяють за 20-30 хвилин поповнити заряд батареї від 0 до 80% (приблизно 100-125 км пробігу електромобіля). До такого пристрою можуть під’єднатися дві автівки водночас: одна – за допомогою порту постійного струму 50 кВт, інша – через порт змінного струму 22 кВт. Також у хабі встановили 4 станції, що забезпечують прискорену зарядку потужністю до 22 кВт та обладнані роз'ємом Type 2. Всі встановлені зарядні станції вироблені міжнародною компанією ABB.

«YASNO робить свій внесок у декарбонізацію та електромобілізацію, розвиваючи зарядну інфраструктуру та створюючи безбар’єрне середовище для власників екологічного транспорту. Новий електромобільний хаб повністю відповідає європейським стандартам. Загалом у розвиток мережі YASNO E-mobility за 3 роки ми інвестували більше 35 млн грн. Наразі мережа налічує уже 29 швидкісних і 8 прискорених станцій у Києві, Дніпрі, Харкові та на ключових трасах у напрямках зі столиці до Одеси, Львова та Харкова. YASNO – єдиний постачальник електроенергії та газу в Україні, який пропонує широкий вибір продуктів і послуг для комфорту, енергоефективності та електромобільності», – розповів Олександр Онищенко, директор з розвитку YASNO.
«Ми розвиваємо інноваційний парк UNIT.City як простір для залучення та створення сучасних світових технологій. Багато наших резидентів використовують електричний транспорт, тому що це зручно, престижно та екологічно. Для зарядних станцій ми виділили окремі паркувальні місця, позначені зеленою розміткою відповідно до діючих правил дорожнього руху. Сподіваємося, що завдяки співпраці з такими брендами як YASNO та ABB наш електромобільний майданчик буде розширюватися», – підкреслив керуючий партнер UNIT.City Костянтин Євтушенко.

Власники електромобілів можуть також замовити в постачальника YASNO станції для домашнього та корпоративного користування, щоб поповнювати заряд дешевше та отримувати додатковий дохід. Обрати їх можна через сайт з поштовою доставкою або в енергоофісі. У Києві та Київській області доступна також послуга зі встановлення станції «під ключ».
Станом на вересень в Україні понад 30 тисяч електромобілів, лише за 8 місяців 2021-го було зареєстровано 5,5 тисяч автомобілів з електричним приводом. Столиця залишається лідером за кількістю електрокарів у країні: тут їх понад 6,5 тисяч.

-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів