Робота мрії стане ідеальним варіантом для тих, хто любить автомобілі і часто дивиться TopGear. Тепер вільний час можна монетизувати. Тому, хто стане щасливчиком і підійде роботодавцю в особі USwitch, необхідно буде переглянути всі 30 сезонів популярного телешоу TopGear. А це, ні багато ні мало, 236 епізодів.
Одразу варто відзначити, що претендувати на вакансію можуть тільки жителі Великої Британії. За умовами, новому співробітнику потрібно буде переглянути всі серії протягом трьох місяців. Здобувачі повинні підрахувати, скільки разів у кожному з епізодів з'являлася певна марка авто.
Це основна вимога, оскільки USwitch спеціалізується на порівнянні цін на послуги та продукти. Майбутній співробітник допоможе їм визначити найбільш популярну марку.
Відбір проходитиме на конкурсній основі. Претендентам необхідно заповнити відповідну заявку на сайті компанії. Приємним бонусом стане оплата в 1000 фунтів стерлінгів або 1380 доларів – більше, ніж середня зарплата в Україні (перевищує $500). Якщо врахувати, що для цього новому співробітнику належить дивитися по 10 сезонів на місяць, а це 2,6 епізоду за день, то це не так вже й багато. З іншого боку, заплатять певною мірою за дозвілля.
В умовах конкурсу також прописано ще один пункт. Переможця можуть попросити взяти участь у рекламних зніманнях.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
