Система обозначения автомобильных ключей: «Секретная» маркировка

26 січня 2004, 00:00
no image

Существует ли какая-либо система обозначений

автомобильных ключей?

Cистема обозначений автомобильных ключей

Существует ли какая-либо система обозначений

автомобильных ключей?

Иван Н., Севастополь

Да, существует. Система обозначения заготовок разработана для автомобильных

ключей, а также для квартирных, сейфовых и т.д, но на сами заготовки она

не наносится. Производители ключей систематизировали все заготовки по

группам и собрали все данные в специальные каталоги. У каждой заготовки

есть свой номер (к примеру, НU-49ВР). Параметры заготовок «зашифрованы»

и в условных обозначениях: указаны не только внешний вид и профиль жала

каждой, но и материал заготовки, тип его защитного покрытия и т.д. Такими

каталогами пользуются все авторитетные производители (в том числе и наши

отечественные) как заготовок ключей, так и замков – например, фирмы HUF

(Германия) и Valeo (Франция).

Подготовили Юрий Дацык, Владимир Корницкий, Владимир Некрасов

Фото Юрия Нестерова, Андрея Яцуляка

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Майже всі кросовери лише здаються позашляховиками. Subaru Crosstrek — приємний виняток
    Тест-драйви 21 липня 2026 19:00
    Майже всі кросовери лише здаються позашляховиками. Subaru Crosstrek — приємний виняток
    Український автомобільний ринок, як і світовий, невпинно перетворюється на кросоверний. Звичайні хетчбеки, універсали, а особливо седани поступово зникають із модельних лінійок виробників. І це не стільки примха автомобільних компаній, скільки відповідь на поведінку покупців.Люди хочуть отримати один автомобіль, який буде зручним у місті, достатньо просторим для сім’ї, не боятиметься розбитої дороги та дозволить без зайвих хвилювань з’їхати з асфальту. Щоправда, у багатьох сучасних моделей кросоверність закінчується на пластикових накладках, трохи збільшеному дорожньому просвіті та високій посадці. Більшість таких машин продається з переднім приводом і має досить обмежені здібності за межами асфальту. Наш сьогоднішній герой зовсім не такий.Subaru Crosstrek отримав постійний повний привід, дорожній просвіт у 220 мм, спеціальні режими для складного покриття та підвіску, яка справді дозволяє не боятися поганих доріг. Проте боротися за покупця йому доводиться у надзвичайно щільному сегменті компактних SUV, де давно закріпилися Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Skoda Karoq та ціла армія нових китайських моделей.Чи є що протиставити їм японському кросоверу?
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз