Японская компания Honda продолжает возвращать из небытия популярные в прошлом имена. После возрождения торговых марок Integra и Prelude, появилась информация о реинкарнации еще одного славного имени – RSX.
Недавно японский автопроизводитель возродил несколько классических моделей – Acura Integra и Honda Prelude. Последняя появится в шоу-румах в 2026 году с гибридной силовой установкой и технической основой от модели Civic. Теперь стало известно, что Honda подала заявки на товарные знаки «RSX» и «Acura RSX» в японские патентные органы.
Напомним, что оригинальная Acura RSX была премиальной альтернативой Honda Integra четвертого поколения и продавалась исключительно в Северной Америке. Несмотря на то, что нынешняя Acura Integra впечатляет, многим фанам не нравится тот факт, что она четырехдверная, а не двухдверная, как ее предшественники.
Вероятнее всего модель RSX станет одной из так называемых машин “серии 0” – нового семейства электромобилей Honda с электрической архитектурой нового поколения, которая была анонсирована в рамках стратегии развития компании на период до 2030 года.
-
важно 28 июня 2026 14:00Какие автомобили дебютировали в год принятия Конституции Украины: главные премьеры 1996-го -
Тюнинг 28 июня 2026 13:00В Киеве замечен уникальный кабриолет «Запорожец» (ВИДЕО) -
Событие 28 июня 2026 11:00Как обычное кухонное полотенце поможет мгновенно охладить автоЕвропейские водители во время экстремальных летних волн жары все чаще прибегают к нестандартным, но проверенным бытовым методам борьбы с перегревом в салоне. Британские автомобильные эксперты поделились простым и чрезвычайно бюджетным лайфхаком, который позволяет существенно повысить эффективность работы автомобильной климатической системы и обеспечить мощный приток прохлады за считанные секунды.Суть метода заключается в использовании обычного тканевого кухонного полотенца. Его необходимо тщательно смочить водой до полного насыщения влагой, а затем положить в морозильную камеру на ночь до полного замерзания. Перед началом поездки замороженную ткань достают и аккуратно фиксируют непосредственно перед центральными дефлекторами обдува на приборной панели автомобиля. При включении кондиционера поток теплого или недостаточно охлажденного воздуха из вентиляционной системы проходит сквозь ледяную ткань. Благодаря этому воздушный поток мгновенно теряет температуру, становясь максимально холодным и свежим. Дополнительно такой способ препятствует циркуляции сухого и застоявшегося воздуха в салоне в начале поездки, пока сама климатическая установка только выходит на рабочие параметры. Этот простой предмет, который есть на любой кухне, позволяет значительно быстрее сбить температуру в салоне без дополнительной нагрузки на компрессор.
