Honda планирует возродить модель RSX

10 октября 2024, 20:00
Honda планирует возродить модель RSX

Японская компания Honda продолжает возвращать из небытия популярные в прошлом имена. После возрождения торговых марок Integra и Prelude, появилась информация о реинкарнации еще одного славного имени – RSX.

Недавно японский автопроизводитель возродил несколько классических моделей – Acura Integra и Honda Prelude. Последняя появится в шоу-румах в 2026 году с гибридной силовой установкой и технической основой от модели Civic. Теперь стало известно, что Honda подала заявки на товарные знаки «RSX» и «Acura RSX» в японские патентные органы.

Напомним, что оригинальная Acura RSX была премиальной альтернативой Honda Integra четвертого поколения и продавалась исключительно в Северной Америке. Несмотря на то, что нынешняя Acura Integra впечатляет, многим фанам не нравится тот факт, что она четырехдверная, а не двухдверная, как ее предшественники.

Вероятнее всего модель RSX станет одной из так называемых машин “серии 0” – нового семейства электромобилей Honda с электрической архитектурой нового поколения, которая была анонсирована в рамках стратегии развития компании на период до 2030 года.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как появились самые первые BMW 3-й серии
    Ретро 02 мая 2026 17:00
    Как появились самые первые BMW 3-й серии
    В этот день ровно 51 год назад на предприятии известной фирмы BMW в Мюнхене стартовало производство автомобилей BMW 3-й серии в кузове Е21 В программу 1975 года входили четыре модели этой серии. Их цифровые индексы соответствовали литражу двигателя. Три из них – 316, 318 и 320 имели карбюраторные моторы мощностью соответственно 90, 98 и 109 л. с. Машины могли разгоняться до скорости 161, 166 и 173 км/ч. [related_post id="750060" strip="1"] А вот у двухлитровой «старшей сестры» - BMW 320i, где дополнительный индекс обозначал Injection, был установлен впрысковый мотор. Он выдавал на-гора 125 л. с. Интересно, что ему на смену в 1977 году пришел другой двигатель – того же объема, но уже не о четырех, а о шести цилиндрах. И он, хоть и был карбюраторным, имел практически ту же мощность – 123 л. с. А «максималка», чисто символически, была даже чуть-чуть больше – 183 вместо 182 км/ч. Самая мощная в семействе стандартных «троек» - машина 323i появилась в 1980 году. Ее впрысковая «шестерка» развивала 143 л. с., а скорость достигала 192 км/ч.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз