К предстоящей в январе в Лас-Вегасе выставке промышленной электроники CES китайский стартап Kosmera готовит презентацию сразу двух суперкаров. Первый представляет собой конкурента Porsche Panamera, а второй призван побороться с более экстремальными конкурентами вроде Rimac и BYD Yangwang U9.
На данный момент в Kosmera не раскрывают подробностей, но обещают, что гиперкар «сочетает классическое наследие суперкаров с технологиями нового поколения». Они также заявили, что оба автомобиля будут «потрясающими на вид, захватывающими в управлении и доставляющими удовольствие».
Полноприводный гиперкар будет оснащен высокопроизводительной силовой установкой с электромотор-колесами, мощностью 350 кВт/476 л.с. каждый, то есть суммарная отдача “квартета” составит до 1400 кВт/1904 л.с. Также в Kosmera сообщили, что соотношение массы к мощности будет близка к 1:1.
В конструкции высокотехнологичного шасси используются композитные материалы, применяемый в аэрокосмической отрасли, а также металлы, напечатанные на 3D-принтере. Это призвано обеспечить гиперкару «исключительную жесткость на кручение». Среди других инноваций заявлена «революционная активная подвеска, которая позволит менять жесткость в зависимости от дорожных условий», а также система управления всеми колесами.
С учетом того, что автомобиль задумывался с учетом использования на гоночных треках, ключевым элементом управления гиперкара является система AI Coach. Она включает в себя возможности использования искусственного интеллекта, рулевое управление "по проводам" и интерфейс дополненной реальности (AR HUD). Эта система позволит освоить гоночные приемы вождения, покажет оптимальные траектории движения и будет способствовать развитию навыков профессионального пилотирования на спортивных треках.
-
Событие 27 июля 2026 21:00Китайский ультралюкс: бренд Hongqi обогнал Rolls-RoyceПремиальное подразделение Golden Sunflower, созданное государственным китайским концерном FAW на базе исторического бренда Hongqi, продемонстрировало двукратное преимущество по продажам над Rolls-Royce в Китае. Богатые местные покупатели, которые традиционно выбирали британский престиж, массово пересаживаются на отечественные представительские седаны. Статистика аналитического агентства MarkLines за прошлый год подтверждает смену ориентиров: роскошная линейка Golden Sunflower нашла в КНР 1400 покупателей, тогда как Rolls-Royce за аналогичный период смог реализовать в стране лишь около 700 автомобилей. Повышение спроса обусловлено растущим трендом на патриотизм и уникальным позиционированием моделей. Вместо соперничества в мощности двигателей или скорости на треках, бренд Hongqi делает ставку на национальную идентичность, культуру и сложнейшую ручную работу. Флагманом марки является монументальный седан Guoli стоимостью около 1,6 миллиона долларов, представленный на автосалоне в Пекине. В эксклюзивном исполнении потолок этой модели украшают традиционной шелковой вышивкой ручной работы: мастер тратит более 1200 часов, используя 100 разноцветных нитей толщиной тоньше человеческого волоса, чтобы воссоздать реалистичный рисунок облаков. Справка «АЦ»Марка Hongqi (в переводе «Красное знамя») была основана в 1958 году и является старейшим автопроизводителем легковых машин в КНР. Исторически этот бренд создавался исключительно для производства бронированных лимузинов и парадных кабриолетов для высшей партийной элиты компартии Китая, включая председателя Мао Цзэдуна. Долгое время эти машины были недоступны для свободной продажи гражданам, из-за чего бренд до сих пор обладает в глазах китайцев особым статусом, превзойти который не способен ни один иностранный производитель. -
Новинка 27 июля 2026 20:00Amalgam представила копию культового Mercedes-Benz 300 SLR «722» в масштабе 1:8 -
Новинка 27 июля 2026 19:00Новый кроссовер Hyundai Kona рассекречен до премьеры
