Первому супер-SUV в истории исполнилось 40 лет: юбилей легендарного Lamborghini LM002

Сегодня весь автомобильный мир восхищается мощными спортивными кроссоверами, но мало кто вспоминает, с чего все начиналось. В 2026 году исполняется ровно 40 лет со дня дебюта Lamborghini LM002 — автомобиля, который официально открыл сегмент роскошных супер-внедорожников. Презентованный на Брюссельском автосалоне 1986 года, этот брутальный великан с угловатым дизайном и сердцем от суперкара навсегда изменил представление о том, каким может быть вездеход.

Сердце суперкара и военные корни

История LM002 (Lamborghini Military, модель №2) началась с попытки итальянской марки создать тактический внедорожный автомобиль для американской армии. Военный контракт получить не удалось, но инженеры из Сант-Агата-Болоньезе решили трансформировать концепт в гражданский ультрароскошный эксклюзив. Вместо первоначального американского двигателя под капот серийной машины установили легендарный 5,2-литровый бензиновый мотор V12 от суперкара Lamborghini Countach Quattrovalvole, выдававший впечатляющие 450 конских сил.
Для обеспечения проходимости тяжелого полноприводного внедорожника компания Pirelli разработала уникальные шины Scorpion со специальными боковыми «плавниками» для уверенного движения по глубокому пустынному песку. Несмотря на аэродинамику кирпича и огромную массу, LM002 разгонялся до первой «сотни» всего за 7,8 секунды, а его максимальная скорость превышала 200 км/ч – фантастический результат для внедорожников 1980-х годов. Чтобы прокормить этот аппетитный V12, автомобиль оснащали топливным баком емкостью 280 литров.

Роскошь для избранных

Салон Lamborghini LM002 радикально отличался от суровых военных прототипов. Каждый экземпляр собирался по индивидуальным заказам, а интерьер отделывали дорогой натуральной кожей, редкими породами дерева, кондиционером и премиальной аудиосистемой. Машина стала любимой игрушкой мировых звезд, шейхов и политиков. Среди самых известных владельцев были Сильвестр Сталлоне, Майк Тайсон и Пабло Эскобар. Всего за время производства с 1986 по 1993 год был выпущен лишь 301 экземпляр этой модели.

Справка «АЦ»

До появления гражданского варианта LM002 компания Lamborghini создала два концептуальных прототипа: заднемоторный Cheetah (1977 год) с двигателем Chrysler V8 и LM001 (1981 год) с мотором AMC V8, который также располагался сзади.

Однако испытания показали, что заднемоторная компоновка делала автомобиль неуправляемыми на бездорожье, поэтому для серийного LM002 двигатель перенесли вперед.

Прямым духовным преемником этой легенды в современной линейке итальянского бренда стал супер-кроссовер Lamborghini Urus, который сегодня обеспечивает компании рекордные продажи по всему миру.